รถกระตุกและรอบเดินเบาแกว่งเวลาเครื่องยนต์เย็น

Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1997 Miles: 20001-40000
From: ณัฐณิชาช์ รวยฟูพันธ์

รถติดแก๊ส LPG ระบบดูดมา 5 เดิอนแล้ว ปัญหาคือ ช่วงเช้าสตาร์รถ ด้วยน้ำมัน แล้วเปลี่ยนเป็นแก๊ส (ตั้งสวิตท์ Auto) ทิ้งไว้สัก 5 นาที (จอดรถทิ้งไว้) มีอาการกระตุก รอบเดินเบาแกว่งขึ้น-ลง เหมือนจะดับ ลองเหยียบคันเร่งดู รอบจะขึ้นและปล่อยคันเร่ง รอบจะตกลงและค่อยๆหวืดขึ้น แต่บางครั้งจะไม่ขึ้นและดับเลยก็มี แต่ถ้าขับไปสักพัก คอยเลี้ยงคันเร่งไว้เวลารถติด เพราะรถจะดับ วิ่งไปประมาณ 7 กม. เครื่องร้อนแล้วก็จะปกติไม่มีอาการกระตุกหรือรอบแกว่ง ลองใช้น้ำมันอย่างเดียว สตาร์รถตอนเครื่องเย็น ก็จะมีอาการนี้เมื่อกัน บางครั้งเครื่องจะสั่นมากวิ่งไม่ค่อยออก แต่พอเครื่องร้อนก็หาย ให้ช่างเช็คดู เปลี่ยนลิ้นคันเร่ง (มือสอง) และลิ้นปีกผีเสื้อ (มือสอง) แล้ว ใช้ไปสัก 2 อาทิตย์ ก็มีอาการเหมือนเดิม แก้ไม่หายสักที รบกวนอาจาย์ช่วยตอบปัญหาให้ด่วนนะค่ะ ถ้าตอบกลับทาง E-mail : thanisa_r@yahoo.com จะเป็นพระคุณอย่างยิ่ง


เกิดเพราะการที่ช่างไปยุ่งกับลิ้นปีกผีเสื้อนั่นแหละครับ
โดยมาก ช่างติดแก๊สระบบดูด จะมายุ่งกับปีกผีเสื้อ คือตั้งให้เปิด แทนที่จะปิด แล้วไปปรับที่หม้อต้มแก๊สแทน ก็เลยเป็นเหตให้มอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน เครื่องยนต์ไม่รักษารอบเครื่องยนต์ เท่านั้นเอง

คุณจะเปลี่ยนลิ้นปีกผีเสื้อ หรือลิ้นคันเร่ง อันเดียวกันนั่นแหละครับ ไปสักกี่ครั้ง ก็ไม่หายหรอก ตราบใดที่ยังให้ช่างที่ไม่รู้เรื่องการทำงานของเครื่องยนต์หัวฉีดที่แท้จริงทำให้
ต้องหาช่างที่รู้เรื่องเครื่องยนต์หัวฉีด และมีความรู้เรื่องแก๊สด้วย ทำให้ครับ
ผมแนะนำให้ลองโทรศัพท์ไปสอบถามที่ แก๊ส 99 ดูซีครับ เบอร์โทรฯของเขาผมไม่ทราบ คุณต้องฟังรายการวิทยุของเราทั้งที่ AM 1269 เวลา 15-17 น. หรือ FM 89.5 เวลา 23-24 น. วันธรรมดานะครับ มีโฆษณาอยู่ในนั้น
อ้อ นึกออกแล้ว เข้าไปดาวน์โหลดรายการวิทยุวันนี้ หรือเมื่อวานนี้ มาฟังก็แล้วกันครับ มีโฆษณาอยู่ด้วย ฟังได้ด้วย Windows Media นะครับ-ธเนศร์

Facebook Comments