โครงสร้างของยานใหม่นี้ จะอยู่ตรงกลาง ทำเป็นค็อกพิท ที่นั่งเดี่ยวสำหรับผู้ขับขี่ มุมทั้งสี่ มีใบพัดที่วางขนานกับพื้น ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แต่ละตัว ใช้กำลังจากแบตเตอรี่ที่อยู่ในห้องโดยสาร ซึ่งทุกสิ่งควบคุมจากห้องโดยสารทั้งหมด
สกอร์เปี้ยน 3 สามารถควบคุมด้วยผู่ขับขี่ หรือตั้งโปรแกรมให้ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง จากซอฟแวร์ ที่ผู้พัฒนาเขียนขึ้นมา แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลทางเทคนิค แต่โฮเวอร์เซิร์ฟ นี้ ก็ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ที่จะชาร์จแบตเตอรี่ เพื่อช่วยให้ได้ระยะทางการเดินทางมากขึ้น
โฮเวอร์เซิร์ฟ กล่าวว่า หากสามารถผลิต สกอร์เปี้ยน 3 ให้เข้าสู่ตลาดได้ จะตั้งเป้าไปยังตลาดผู้รักการผจญภัย การกีฬาที่หวาดเสียว และอาจพัฒนาเพื่อใช้ในกิจการทหารก็ได้
แต่ตลาดที่โฮเวอร์เซิร์ฟ ตั้งเป้าในระยะแรก จะเป็นอากาศยานเพื่อการขนส่งสินค้า โดยไม่ต้องมีผู้ขับขี่ เพราะบริษัท ได้สนับสนุนอากาศยาน โดรน ใช้ในการตรวจสอบ และขนส่งสินค้าเหนือพื้นที่ทุรกันดาร อย่างในแถบอาร์คติค หรือการตรวจสอบทางภูมิประเทศที่ยากลำบาก การขนส่งอุปกรณ์ไปยังจุดหมายที่อันตราย รวมทั้งการช่วยเหลือและกู้ชีพ ในถิ่นทุรกันดาร โดยบางรุ่นออกแบบให้รับน้ำหนักได้ถึง 2,500 กก.
อีซูซุส่งเครื่อ…