มีควันเทาออกมาจากท่อไอเสีย

Brand: NISSAN Model: NV
Year: 2000 Miles: 60001-80000
From: วีรชัย สิริองอาจยิ่ง

รถใช้มาประมาณ 75,000 กม.
มีอาการดังนี้ เมื่อ ประมาณ 2 ปีก่อนเคย over heat ฝาสูบโก่ง ซ่อมโดยการเปลี่ยนฝาสูบมือสอง ก็เป็นปกติ ต่อมาประมาณ 1 ปีเริ่มมีควันเทาๆ ออกมาทางท่อไอเสีย และกินน้ำมันเครื่องมากๆ(วิ่งประมาณ400 กม. ต้องเติมนำมันเครื่อง 2 ลิตร) จึงเอารถเข้าอู่ช่างให้ลองสาร์ทรถแล้วเหยียบคันเร่งตอนจอนิ่ง ปรากฎว่ามีควันเทาๆ แต่ค่อยข้างดำเยอะมาก ช่างซ่อมโดยกลึงแหวน บดวาล์ว หลังจากนั้นก็เป็นปกติ พอใช้ไปประมาณ 3 เดือน เริมมีอาการกินน้ำมันเครื่องแต่ไม่มากเทาคร้งก่อน วิ่งที่ความเร็ว60-70 ขึน้ไปเริ่มมีควันขาวที่ท่อไอเสียออกมาเป็นระยะๆ โดยเฉพาะตอนที่วิ่งมาเร็วๆแล้วเบรก แล้วเร่งความเร็วใหม่ ควันขาวจะออกมาโขมงเลยครับ แล้วแป็ปนึงก็จะหายไป แล้ววิ่งไปอีกพักนึงก็จะเป็นไหม่ เป็นระยะๆครับ
ถ้าวิ่งที่ความเร็วไม่มาก ไม่เกิน 40-50 จะไม่มีควันขาวออกมา
ถ้าสตาร์ทแล้วเร่งเครื่องอยู่กับที่ จะมีควันเทาๆออกมา
ลองกลับเข้าไปที่อู่ ถอดหัวเทียนออกมาดู พบว่าหัวเทียนมีคราบนำมันเครื่องติดที่หัวทั้ง 4 หัวเลย ที่อื่นไม่มี เลยเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ อาการควันสีเทาๆก็ไม่หายไป
กำลังของเครื่องก็ไม่ตกมากจนผิดสังเกตุ(ยกเว้นอนที่เร่งแล้วมีควันออกมามากๆ เหมือนเครื่องจะอืดๆสักพักหนึ่งแต่พอรอบเครื่องเปลี่ยน(สังเกตจากเสียง
)ก็หายอีด แต่จะมีควันออกมาแต่ไม่มากเท่าตอนเร่งตอนแรก นำมันเครื่องลดมากจนผิดสังเกตุวิ่ง400กม.ต้องเติมน้ำมันเครื่อง 1 ลิตร ตอนออกตัวรถพุ่งดีไมม่มีปัญหาอะไร ทีนี้ไปเข้าอู่ลองเปลี่ยนยางตีนวาล์วก็ไม่หาย ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนลูกสูบ ตีปอกลูกสูบใหม่ ขอความกรุณาช่วยตอบปัณหาและวิเคราะห์อาการ พร้อมบอกวิธิแก้ไขด้วยนะครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับที่ช่วยตอบคำถาม ถ้าข้อมูลไม่ครบยังเดี๋ยวผมจะเข้ามาบอกเพิ่มครับ

ข้อมูลครบแล้วครับ วิเคราะห์เลยว่า การที่มีควันเทาหรือควันขาวออกมานั้น เกิดจากกระบอกสูบและลูกสูบหลวม
เพราะการซ่อมครั้งแรก ประหยัดเกินไป ใช้แค่เปลี่ยนแหวน บดวาล์ว เท่านั้น ไม่เพียงพอหรอกครับ

เพราะใช้ไม่นานก็หลวมอีก

ควรทำการเปลี่ยนแบบคว้านกระบอกสูบเป็นโอเวอร์ไซด์ เปลี่ยนลูกสูบและแหวนใหม่ เปลี่ยนประเก็นกับลูกยางใหม่ทั้งหมด พูดง่ายง่ายว่า ทำการโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์ หรือยกเครื่องซ่อมใหญ่นั่นแหละครับ จะหายดีเรียบร้อย-ธเนศร์