ค่ายมินิ เพิ่มรถรุ่น 5 ประตู เป็นครั้งแรก พร้อมเพิ่มความยาวตัวรถ รวมทั้งขยายพื้นที่ห้องโดยสารและที่เก็บสัมภาระ ให้ใหญ่กว่าเดิม จากโครงสร้างพื้นฐาน ยูเคแอล 1 UKL1 ทำให้ช่วงล้อเพิ่มขึ้น 72 มม. พื้นที่ห้องโดยสารสูงขึ้น 15 มม. พร้อมเบาะนั่งแถวหลังสำหรับผู้โดยสาร 3 คน เป็นครั้งแรก
พื้นที่ห้องเก็บสัมภาระก็ขยายจาก 211 ลิตร เป็น 278 ลิตร แต่ยังคงรูปทรงภายนอกลักษณะเดิม เพื่อให้ผู้บริโภคไม่สับสน แต่กระนั้นความยาวตัวรถทำให้ไปคล้ายกับรุ่น คันทรี่แมน เช่นกัน
เครื่องยนต์ ยังขอยืมมาจากรุ่นเดิม แต่เพิ่มรุ่น ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 170 แรงม้า มากกว่ารุ่นดีเซล 2.0 เก่าถึง 29 แรงม้า ทำให้อัตราเร่ง 0-100 ได้ภายใน 7.4 วิ. สำหรับเกียร์ธรรมดา และ 7.3 วิ. สำหรับเกียร์ออโต้ ขณะที่ยังคงประหยัดเชื้อเพลง รวมทั้งค่าไอเสียก็ลดลงเหลือเพียง 107 กรัม/กม.
ลูกค้าสามารถเลือกรุ่น คูเปอร์ เครื่องยนต์เบนซิน กำลัง 134 แรงม้า ทำ 0-100 ภายใน 8.2 วิ. หรือ คูเปอร์ ดี ดีเซล 1.5 ลิตร 116 แรงม้า ที่ประหยัดน้ำมันมากกว่ากัน
ค่ายมินิ ยังม่เปิดเผยราคาค่าตัว แต่นักข่าวประเมินว่า มินิ 5 ประตู น่าจะเริ่มต้นแพงกว่ารุ่นปกติราว 40,000 บาท ที่น่าจะช่วยยอดขายได้พอควร ก่อนจะตามมาด้วยรุ่น คลับแมน และรุ่นเปิดประทุน ในอนาคต
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…