มินิ วางแผนที่จะส่งรถรุ่นใหม่ออกสู่ตลาด เป็นรถเปิดประทุน ที่จะมาต่อกรกับ มาสด้า เอ็มเอ็กซ์ 5 และพร้อมออกจำหน่ายปลายปี 2558
เส้นสายของตัวรถ จะยังคงใกล้เคียงกับรุ่นปัจจุบันในตลาด ไฟส่องสว่างหน้า เพิ่มแอลอีดี เป็นวงกลม ใช้รหัส เอฟ 58 สำหรับรุ่นหลังคาแข็ง และ เอฟ 59 สำหรับรุ่นเปิดประทุน
เครื่องยนต์ใหม่ เบนซิน สามสูบ 1.5 ลิตร และดีเซล ที่ บีเอ็มดับบลิว พัฒนาใหม่ ผลิตม้าได้สำหรับเครื่องเบนซิน สูบละ 74 แรงม้า และเครื่องดีเซล สูบละ 60 แรงม้า ประมาณว่าเครื่องสามสูบ จะได้ม้าออกมา 220 แรงม้า
โครงสร้างจะเป็นรุ่นเดียวกับ มินิ รุ่นขับหน้า ช่วงล่าง ระบบเกียร์ ก็ใช้ร่วมกัน แต่ปรับใหม่ให้รับกับม้าที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่าตลาดรถเปิดประทุนในอังกฤษ จะมีตัวเลขเพียงปีละ 2,000 คัน และตลาดทั่วโลกเพียงปีละ 15,000 คัน แต่ มินิ ก็ยังเชื่อมั่นว่าจะสามารถแย่งชิงส่วนแบ่งขนาดเล็กนี้ได้ราว 15-20% แม้ว่ามีคู่แข่งที่สำคัญอย่าง อัลฟ่า โรมิโอ, บีเอ้มดับบลิว และ มาสด้า ซึ่งเตรียมออก เอ็มเอ็กซ์ 5 ก็ยังต้องชะงักคอยให้ มินิ ส่งรุ่นเปิดประทุนออกก่อน
รถรุ่นใหม่ของ มินิ จะใช้เครื่องยนต์สามสูบ ทั้งเบนซิน และดีเซล โดยจะอวดโฉมในงาน โตเกียว มอเตอร์ โชว์ เดือนพฤศจิกายน นี้ ส่วนรถรุ่นเดิม คูเปอร์ เอส, เจซีดับบลิว และ เอสดี จะยังคงใช้เครื่องสี่สูบ เครื่องเดิม
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…