มาเซอร์ราติเปิดตัว กิบลี ใหม่

บริษัท เอ็มไพร์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มาเซอร์ราติอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยได้ทำการเปิดตัวรถยนต์ มาเซอร์ราติ กิบลี (Maserati Ghibli) โดยทางมาเซอร์ราติได้จัดเข้าไปอยู่ในอี-เซกเมนต์ (E-segment) เป็นการเชื่อมโยงระหว่างการออกแบบตัวรถให้เข้ากับคุณภาพของการควบคุมบังคับและสมรรถนะที่ดีเยี่ยม สร้างแรงบันดาลใจในการเป็นรถยนต์ที่สามารถเข้าถึงได้ มาเซอร์ราติ กิบลี ใหม่ รถสปอร์ตซีดานหรู 4 ประตู ได้เผยรูปโฉมที่ดึงดูดใจด้วยแนวความคิดและจิตวิญญาณ การผลิตรถยนต์รุ่นนี้ออกมาเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญในประวัติศาสตร์ของมาเซอร์ราติ ทำให้รถยนต์อิตาลียี่ห้อนี้มีรถ 4 ประตูซีดาน ถึง 2 รุ่นเป็นครั้งแรกในรอบ 100 ปี ต่อเนื่องมาจากควอตโตรปอร์เต้ (Quattroporte)
สำหรับการนำเข้ามาเปิดตัวและจำหน่ายอย่างเป็นทางการในครั้งนี้ ถือได้ว่าเป็นการทำตลาดครั้งสำคัญ คุณพรศริน เมธีวัชรานนท์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มไพร์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด กล่าวว่า “มาเซอร์ราติ กิบลี จะเป็นรถที่เราทำการตลาดแบบแมสมากขึ้นเพื่อให้ถึงมือลูกค้าที่สัมผัสได้ เรามีความมั่นใจอย่างยิ่งว่าเป็นรถที่ทำตลาดได้ดีในประเทศไทยอย่างที่ทำตลาดได้ดีในทั่วโลก เนื่องจากมาเซอร์ราติได้สร้างทางเลือกใหม่และทำให้แตกต่างจากสินค้าที่เรามีในตลาด คนไทยจะได้สัมผัสสิ่งใหม่ๆที่ทางมาเซอร์ราติได้นำเสนอสำหรับตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลาง ปัจจุบันรถยนต์นั่งขนาดกลางที่ครองตลาดมักจะเป็นกลุ่มผู้ผลิตจากค่ายญี่ปุ่นและเยอรมัน คาแรคเตอร์ที่มีเสน่ห์ของรถอิตาลียังไม่เคยได้มีการเปิดเผยสู่ผู้บริโภคในกลุ่มนี้เท่าใดนัก เราจึงขอโอกาสเชิญชวนให้ผู้ที่ไม่เคยลองได้มาสัมผัสเสน่ห์ ความแรง ในสไตล์ที่เฉพาะตัวของรถตระกูลอิตาเลี่ยน เผื่อเป็นทางเลือกที่ท่านชื่นชอบ

สำหรับจุดเด่น ด้วยสมรรถนะ ดีไซน์ และเอกลักษณ์ของความเป็นอิตาลีเป็นจุดเด่นหลักของรถตระกูลนี้ ความแตกต่างทำให้โดดเด่นไม่ซ้ำใครบ่งบอกถึงความมีสไตล์และหรูหรามีระดับ สนุกและมีสีสันในการขับขี่คือลักษณะของรถที่สื่อถึงผู้เป็นเจ้าของได้ นอกจากนี้ราคาของกิบลีที่จะทำให้ฝันของผู้รักรถ รักความเร็ว และมีสไตล์ในความมีระดับจะกลายเป็นฝันที่สัมผัสได้ในทุกๆวัน ด้วย ราคา 6.9 ล้านบาท สำหรับ มาเซอร์ราติ กิบลี (Maserati Ghibli) และ 7.9 ล้านบาท สำหรับมาเซอร์ราติ กิบลี เอส (Maserati Ghibli S) โดยเราจะเริ่มส่งมอบลูกค้าได้ในเดือนมิถุนายน”
สำหรับมาเซอร์ราติทั้งสองรุ่นนี้ที่เป็นเครื่องยนต์เบนซินประกอบไปด้วย กิบลี และ กิบลี เอส จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดแบบ ทวิน-เทอร์โบชาร์จ (Twin turbo-charged) 3.0 ลิตร วี 6 สูบ มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8-สปีด จาก ZF ในรุ่น กิบลี เอส ให้พละกำลังสูงสุด 410 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลา 5.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 285 กม./ชม. ส่วนในรุ่น กิบลี มีพละกำลังสูงสุด 330 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลา 5.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 263 กม./ชม. กิบลีใหม่ได้ใช้ชิ้นส่วนสำคัญของโครงสร้าง แชสซีส ระบบรองรับ เครื่องยนต์ วี 6 สูบ และ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF ร่วมกันกับรุ่นควอตโตรปอร์เต้ ซึ่งถือว่าเป็นรถลิมูซีนในระดับแนวหน้า อย่างไรก็ตามกิบลีจะมีฐานล้อที่สั้นกว่าอยู่ 173 มม. ความยาวของตัวรถโดยรวมสั้นกว่า 291 มม. และมีน้ำหนักที่เบากว่า 50 กก.การขับเคลื่อนและควบคุมบังคับที่แม่นยำ มีผลมาจากการกระจายน้ำหนักหน้า:หลังอย่างสมบูรณ์แบบในอัตรา 50:50 ในขณะที่การออกแบบระบบรองรับ และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิพจะช่วยเพิ่มความสนุกสนานในการขับขี่ ส่วนในด้านความปลอดภัยจากการชนจะได้รับการรับรองจาก Euro NCAP ในระดับสูงสุดที่ 5 ดาว กิบลีจะมอบความสุนทรีให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกท่านที่นั่งอยู่ภายในรถ

กิบลีใหม่ ได้แฝงจิตวิญญาณแห่งการออกแบบของมาเซอร์ราติรุ่นคลาสสิคในอดีตเอาไว้ทั้งหมด การตกแต่งภายในห้องโดยสารให้ความสำคัญกับความเป็นส่วนตัว เส้นสายบนตัวรถจะสะท้อนถึงปรัชญาแห่งการออกแบบรถซีดาน 4 ประตูให้แลดูเหมือนรถสปอร์ตคูเป้ โดยเน้นไปที่กระจังและไฟด้านหน้าของกิบลี กระจังหน้าจะมีรูปลักษณ์ที่ย้อนยุคไปถึงรุ่น A6 GCS ในช่วงทศวรรษ 1950 รูปทรงของไฟหน้าเข้ากันเป็นอย่างดีกับสัญลักษณ์ตรีศูล มุมมองของการออกแบบจะดึงดูดสายตาให้ย้อนระลึกถึงตำนานอันยาวนานของมาเซอร์ราติ เสาซี-พิลลาร์ (C-pillar) มีส่วนทำให้กิบลีแลดูเหมือนรถสปอร์ตคูเป้ และติดตั้งเครื่องหมายตรีศูลในรูปแบบคลาสสิคเช่นเดียวกับที่ใช้อยู่กับมาเซอร์ราติในยุค 1963 วัสดุที่อยู่ด้านข้างตัวรถตกแต่งด้วยโลหะ เริ่มต้นจากร่องระบายอากาศ 3 ช่องที่อยู่ด้านหลังของล้อคู่หน้าไปจนถึงกับไฟท้าย จากการที่มีฐานล้อมีความยาวทั้งสิ้น 4.97 เมตร และมีช่วงห่างระหว่างล้อซ้าย-ขวาที่กว้างมีผลทำให้กิบลีมีความสมบูรณ์แบบในเรื่องของความสปอร์ตและสง่างามไม่เป็นที่สองรองจากใคร
กิบลีถูกจัดให้เข้าไปอยู่ในอี-เซกเมนต์ของตลาดรถสปอร์ตหรู และมีความเหนือชั้นเรื่องการตกแต่งภายในห้องโดยสารทำได้ราวกับงานศิลปะที่เต็มไปด้วยรายละเอียดมากมายและมีเอกลักษณ์อันโดดเด่นไม่เหมือนใคร แรงบันดาลใจของแผงหน้าปัดในค็อกพิทจะออกแบบให้เข้ากับความสปอร์ตและบุคลิกของวัยหนุ่มสาวโดยมิได้ละทิ้งความประณีตที่ต้องอาศัยความเชี่ยวชาญในระดับสูงในการผลิต อุปกรณ์ต่างๆ เช่น หน้าจอแบบสัมผัสขนาด 8.4 นิ้ว อุปกรณ์ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังแท้แฝงไว้ด้วยบุคลิกสปอร์ตที่ไร้กาลเวลา อุปกรณ์พิเศษจะรวมไปถึงเครื่องเสียงระดับไฮเอนด์พร้อมลำโพง 15 ตัว จาก Bowers & Wilkins นอกจากนี้ยังมีระบบ WiFi แบบ WLAN เป็นออฟชั่นให้เลือกใช้อีกด้วย

ข้อมูลด้านเทคนิค

มาเซอร์ราติ กิบลี (Maserati Ghibli)
เครื่องยนต์ : 3.0 ลิตร วี 6 สูบ
กำลังสูงสุด : 330 แรงม้า
ระบบเกียร์ : ZF อัตโนมัติ 8 จังหวะ
แรงบิดสูงสุด : 500 นิวตัน-เมตร
ความเร็วสูงสุด : 263 กม./ชม.
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 5.6 วินาที

มาเซอร์ราติ กิบลี เอส (Maserati Ghibli S)
เครื่องยนต์ : 3.0 ลิตร วี 6 สูบ
กำลังสูงสุด : 410 แรงม้า
ระบบเกียร์ : ZF อัตโนมัติ 8 จังหวะ
แรงบิดสูงสุด : 550 นิวตัน-เมตร
ความเร็วสูงสุด : 285 กม./ชม.
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 5.0 วินาที

ประวัติความเป็นมาของมาเซอร์ราติ
มาเซอร์ราติ รถหรูจากอิตาลีก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ค.ศ.1914 ที่เมือง Bologna ในประเทศอิตาลี โดย Alfieri Maserati และน้องชาย จิตวิญญาณและความสามารถพิเศษได้ถูกหล่อหลอมเข้ามาเป็น DNA ของบริษัท ซึ่งประกอบไปด้วย นวัตกรรม ความเป็นเลิศ และความท้าทาย ที่ได้สะท้อนถึงคำขวัญของแบรนด์ มาเซอร์ราติที่ว่า “THE ABSOLUTE OPPOSITE OF ORDINARY” ในปัจจุบันนี้สำนักงานใหญ่และโรงงานผลิตตั้งอยู่ที่เมือง โมเดนา (Modena) ในประเทศอิตาลี นอกจากนี้ในปี 2013 มาเซอร์ราติได้เปิดโรงงานแห่งที่สองตามแนวคิดว่าจะเป็นโรงงานที่มีมาตรฐานคุณภาพที่สูงสุดในโลก หรือ WCM – World Class Manufacturing concept ตั้งอยู่ที่ Grugliasco เมืองตูรินในประเทศอิตาลี ในเวลาต่อมามาเซอร์ราติได้ถูกรวมกิจการเข้าไปอยู่ในกลุ่มยักษ์ใหญ่ Fiat S.P.A ตั้งแต่ปี 1993 สัญลักษณ์ตรีศูลได้รับแรงบันดาลใจมาจากน้ำพุที่ the Piazza del Nettuno ตั้งอยู่ที่อยู่ใจกลางเมือง Bologna เป็นสัญลักษณ์แสดงถึงการรวมเอาญาติพี่น้อง บ้านเมือง และเหล่าบรรดาศิลปินและช่างฝีมือที่มีชื่อเสียงซึ่งอาศัยอยู่ในเมือง Bologna และ Emilia-Romagna การลงทุนส่วนใหญ่จะเน้นไปที่การพัฒนาผลิตภัณฑ์ ความสะดวกในการผลิตสินค้า รวมไปถึงการสร้างเครือข่ายดีลเลอร์ทั่วโลก มาเซอร์ราติเดินทางมาถึงจุดเปลี่ยนจากความสำเร็จในการผลิตรถในรูปแบบของแกรนทูริสโม (GranTurismo) และแกรนด์คาบริโอ (GranCabrio) ส่วนรุ่นล่าสุดของมาเซอร์ราติในประเภทซีดาน ได้แก่ รุ่นควอตโตรปอร์เต้ และสปอร์ตซีดานในระดับสูงรุ่นใหม่ คือ กิบลี ที่ทำให้ทางบริษัทต้องมียุทธศาสตร์ในการผลิตตั้งเป้าไว้ในปี 2015 จะทำการผลิตเป็นจำนวนถึง 50,000 คันต่อปี

MASERATI GHIBLI ราคา 6,900,000 บาท
MASERATI GHIBLI S ราคา 7,900,000 บาท
############################################

premsak@caronline