มาสด้า เปิดตัวครอสโอเวอร์ ซีเอ็กซ์-3 CX-3 รุ่นปี 2559 ในงาน ลอส แอนเจลีส ออโต้ โชว์ ด้วยเส้นสายการออกแบบสไตล์ คูโด ดีไซน์ KODO design ที่ทำให้ดูหน้าตาเหมือนกันไปหมด แตกต่างกันแต่ขนาดของตัวรถเท่านั้น กระจังหน้าทรง 5 เหลี่ยม ไฟส่งสว่างหน้าทรงเรียว แถมด้วยไฟหรี่ ทรงแปลกตา แต่โดยภาพรวมก็ทำให้รู้สึกได้ว่าสะอาด สวยงาม และทันสมัย เส้นด้านข้าง ก็ยกสูง ทำให้ขอบกระจกสูงขึ้นตาม แต่มาสด้า ก็เลือกใช้กรอบประตูสีดำ ตัดสีแดงของตัวรถ ให้ดูเก๋ ส่วนไฟด้านท้ายทรงเรียว ดูคล้าย มาสด้า2 พร้อมสปอยเลอร์บนหลังคา
เครื่องยนต์พัฒนาล่าสุด สกายแอคทีฟ Skyactiv เบนซิน 4 สูบ 2 ลิตร พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์ออโต้ พร้อมขอยืมระบบ แอคทีฟ ทอร์ค คอนโทรล มาจาก ซีเอ็กซ์-5 มาใช้กับระบบ ออลวีลไดร๊ฟ เป็นมาตรฐาน ภายในออกแบบให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารใช้งานได้โดยง่ายและสะดวก สามารถมองเห็นทัศนวิสัยโดยรอบได้ง่าย รวมทั้งการเข้า-ออก ง่ายด้วยเช่นกัน โดยวิศวกรออกแบบที่นั่งให้จุดศูนย์แรงเหวี่ยงต่ำ เพื่อความเชื่อมั่นในการขับขี่ พวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง ระบบควบคุมความเร็ว มาสด้า ออกแบบด้วยแนวคิด ฮิวแมน-แมชีน อินเตอร์เฟส Human-Machine Interface โดยตั้งเป้าให้จอแสดงผล ขนาด 7 นิ้ว แบบพับเก็บได้ ติดตั้งกลางคอนโซล สามารถสื่อสารข้อมูลทั้งการทำงานของเครื่องยนต์ และการติดต่อสื่อสารอื่น ให้ผู้ขับขี่สามารถเหลือบดูได้โดยง่าย ทำให้ไม่พะวงกับการขับขี่ รวมทั้งปุ่มควบคุม
เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด เพื่อการติดต่อสื่อสารและระบบนำทางผ่านดาวเทียม คอนเน็ค อินโฟเทนเม้นท์ เชือมต่อระบบอินเตอร์เน็ต แม้ขณะรถกำลังเคลื่อนที่ สามารถใช้งานระบบส่งข้อความสั้นๆ ได้ ระบบบลูทูธ โทรศัพท์แบบไร้สาย วิทยุพร้อมลำโพงจาก ฮาร์มาน HARMAN ที่มีชื่อเสียง
ระบบโครงสร้างตัวถัง สกายแอคทีฟ ปรับแต่งระบบช่วงล่างและขับเคลื่อน โดยพัฒนาอย่างละเอียด ให้ทุกส่วนทำงานประสานกัน ง่ายต่อการควบคุม แม้ว่าต้องขับขี่บนท้องถนนระยะทางไกลๆ
มาสด้า กำหนดเริ่มออกจำหน่ายในญี่ปุ่น ในกลางปี 2558 ก่อนส่งออกจำหน่ายทั่วโลก
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…
