มาสด้าโชว์เทคโนโลยีระบบพ่นสีอะควาเทค Aqua-tech
มาตรฐานใหม่ล่าสุดในวงการยานยนต์ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ฮิโรชิม่า, ประเทศญี่ปุ่น – 23 มิถุนายน 2552 – มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศความสำเร็จของการเริ่มใช้ระบบการพ่นสีอะควาเทค Aqua-tech ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นใหม่สำหรับการพ่นสีตัวถังรถยนต์ ที่โรงงานอูจินะ โรงงานหมายเลข 1 ของมาสด้าในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นเทคโนโลยีนวัตกรรมใหม่ล่าสุดและได้มาตรฐานสูงสุดของโลก โดยระบบดังกล่าวยังสามารถช่วยลดการปล่อยสารระเหยอินทรีย์และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อันเกิดจากการใช้พลังงานในขั้นตอนการพ่นสีรถยนต์
สำหรับระบบการพ่นสี Aqua-tech นี้จะช่วยให้การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ในระดับต่ำและอยู่ในระดับเดียวกันกับระบบพ่นสีแบบเปียก 3 ชั้น (3 Wets) ซึ่งเป็นระบบที่ใช้ในโรงงานผลิตของมาสด้าทุกแห่งในญี่ปุ่นในปัจจุบัน และยังสามารถลดการปล่อยสารระเหยอินทรีย์ได้มากกว่าระบบเดิมถึง 57% ด้วยระดับการปล่อยที่ต่ำเพียง 15 กรัมต่อพื้นผิวตัวถังรถหนึ่งตารางเมตร ที่สำคัญระบบการพ่นสี Aqua-tech นี้เป็นระบบพ่นสีที่ใช้น้ำเป็นตัวทำละลาย ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดในโลก นอกจากนั้นระบบใหม่นี้ยังช่วยให้ได้คุณภาพสีที่ดีกว่าระบบเดิมอีกด้วย
นอกจากนี้สีพ่นรถยนต์ที่ใช้น้ำเป็นตัวทำละลายจะปล่อยสารระเหยอินทรีย์อยู่ในระดับที่ต่ำกว่าสีพ่นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นตัวทำละลายอยู่มาก เนื่องจากมีปริมาณส่วนผสมของสารระเหยอินทรีย์ที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตามการทำให้สีพ่นรถยนต์ระบบน้ำแห้งจะสิ้นเปลืองพลังงานมากกว่าเพราะต้องผ่านขั้นตอนการอบเพื่อให้น้ำระเหยออกไป ซึ่งกระบวนการนี้ก่อให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณมากและกลายเป็นปัญหาของสีพ่นระบบน้ำมายาวนาน และมาสด้าก็สามารถแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้สำเร็จด้วยเทคโนโลยีนวัตกรรมสีพ่นแบบใหม่นี้
ด้วยเทคโนโลยี Aqua-tech ที่มีการใช้ระบบปรับอากาศในห้องพ่นสีที่ปรับปรุงขึ้นใหม่ และใช้ระบบการระเหยน้ำแบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นในการแยกน้ำที่อยู่ในสีพ่นออกไป นอกจากนั้นมาสด้ายังประสบความสำเร็จในการรวมขั้นตอนเคลือบสีหลายๆ ขั้นตอนเข้าด้วยกัน โดยการพัฒนาสีเคลือบชั้นบนสุดที่มีคุณสมบัติสูง ให้สีที่สดใสและทนต่อการหลุดร่อนได้ดีพอๆ กับสีเคลือบแบบเดิม ด้วยรายละเอียดทางเทคนิคที่ล้ำยุคเหล่านี้ มาสด้าจึง
สามารถสร้างสรรค์เทคโนโลยีการเคลือบสีรถยนต์ใหม่ที่มีระดับการปล่อยสารระเหยอินทรีย์ที่ต่ำมาก โดยไม่ก่อให้ เกิดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นเลยแม้แต่น้อย
ซึ่งแน่นอนว่าสำหรับในอนาคต มาสด้าจะยังคงมุ่งมั่นและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องภายใต้วิสัยทัศน์อันยาวไกลในการพัฒนาเทคโนโลยี ซูม-ซูม แบบยั่งยืน (Sustainable Zoom-Zoom) ด้วยโรงงานการผลิตอันล้ำสมัย รวมไปถึงห้องพ่นสีที่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดในโลก ทั้งนี้มาสด้ามุ่งมั่นในการผลิตรถยนต์ที่เปี่ยมไปด้วยความสนุกสนานและให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่ ควบคู่ไปกับคุณสมบัติด้านความเป็นมิตรต่อสิ่ง แวดล้อมและความปลอดภัยอย่างครบถ้วน
ทั้งนี้มาสด้ามุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีมาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อาทิ การพัฒนาเทคโนโลยีรีไซเคิลเต็มรูปแบบสำหรับกันชนรถเป็นครั้งแรกของโลก การผลิตรถยนต์โรตารี่ไฮโดรเจนไฮบริดในเชิงพาณิชย์เป็นรายแรกของโลก และเป็นต้นแบบของการพัฒนารถยนต์มาสด้าหลายๆ รุ่น ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางของมาสด้าทั่วโลกที่สะท้อนให้เห็นถึงทิศทางใหม่ และวิวัฒนาการที่ต่อเนื่อง นั่นคือ ซูม-ซูม แบบยั่งยืน หรือ Sustainable Zoom-Zoom เพื่อเตรียมพร้อมรับนวัตกรรมใหม่ๆ ของมาสด้า
สำหรับโรงงานอูจินะ โรงงานหมายเลข 1 เป็นโรงงานผลิตรถยนต์ที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของมาสด้า ตั้งอยู่ใกล้กับสำนักงานใหญ่ของมาสด้าในเมืองฮิโรชิม่า ประเทศญี่ปุ่น
# # #
http://www.mazda.co.th
Zoom-Zoom เราใส่ความเป็นสปอร์ตลงไปในรถทุกคันที่เราผลิต
Mazda’s New Aqua-tech Paint System Leads in Reducing Environmental Impact
HIROSHIMA, Japan — 23 June 2009 — Mazda Motor Corporation today announced the successful launch of the newly developed Aqua-tech Paint System for vehicle body painting at its Ujina Plant No.1 in Japan. The innovative new technology achieves the world’s highest standards for limiting emissions of volatile organic compounds (VOC) contained in paint as well as carbon dioxide (CO2) gas generated from the energy consumed during the vehicle painting process.
The Aqua-tech Paint System maintains the same world-class low CO2 emissions volume as the Three Layer Wet Paint System — Mazda’s paint system currently installed at all of its production facilities in Japan — and reduces VOC emissions by a further 57 percent. At only 15 grams per square meter of vehicle body surface, the extremely low VOC emissions volume makes Aqua-tech the least polluting water-based paint system in the world. The new system also delivers improved paint quality.
Water-based paints tend to produce far lower VOC emissions than solvent-based paints due to their low VOC content. However, drying water-based paint consumes much more energy because the water must be evaporated through a baking process. The large amounts of carbon dioxide produced during this process have long been an issue associated with water-based paint systems. Mazda has solved this problem with the introduction of this new, innovative coating technology.
The Aqua-tech technology includes the introduction of an improved paint shop air conditioning system and a new, highly efficient evaporation system that removes the water contained in the paint. In addition, Mazda has managed to consolidate the coating processes by developing highly functional top coat paints that exhibit the same brightness and resistance to chipping as conventional primer paint. As a result of these technical breakthroughs, Mazda has established a new vehicle coating technology that achieves extremely low VOC emissions without increasing CO2 volume.
Going forward, Mazda will continue to advance new technologies based on its long-term vision for technology development, Sustainable Zoom-Zoom. With cutting-edge production facilities that include the paint shop with the smallest environmental impact in the world, Mazda is committed to producing vehicles that offer driving pleasure in harmony with environmental and safety features.
The Ujina Plant No.1, one of Mazda’s main vehicle manufacturing facilities, is located near Mazda’s headquarters in Hiroshima.
# # #
http://www.mazda.co.th
zoom-zoom: We put a little sport in everything we do.
อีซูซุส่งเครื่อ…