บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เผยความสำเร็จการดำเนินธุรกิจประจำปีงบประมาณ 2019 หรือ Fiscal Year 2019 ซึ่งสิ้นสุดเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ด้วยยอดขายรถยนต์ใหม่กว่า 52,000 คัน โดยเฉพาะมาสด้า2 ยังฮอตสุด ด้วยยอดขายสูงเกือบ 37,000 คัน ครองเบอร์หนึ่งรถเก๋งเล็ก 3 ปีติดต่อกัน ตามติดมาด้วย Mazda3 ยอดขายเกือบ 5,000 คัน และที่กำลังมาแรงมากที่สุดคือ CX-30 และ CX-8 จากความสำเร็จที่เกิดขึ้นถือเป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของมาสด้า เพื่อการพัฒนาเทคโนโลยีสกายแอคทีฟที่ทันสมัยมากที่สุด ให้สมรรถนะแรงขับขี่ที่เร้าใจแต่ประหยัดน้ำมัน ประกอบกับการออกแบบดีไซน์ที่เน้นความเรียบง่ายแต่คงความงดงาม จนสามารถก้าวขึ้นแท่นความเป็นที่สุดของยนตรกรรมชั้นนำที่สามารถครองใจลูกค้าชาวไทยและคนทั่วโลก ปีนี้เตรียมกลยุทธ์เด็ดมากยิ่งขึ้น เพิ่มศักยภาพการแข่งขันด้วยการบุกตลาดรถครอสโอเวอร์และลุยตลาดรถปิกอัพ ชูกลยุทธ์การบริหารงานแบบครบวงจร เปิดเกมรุกการสื่อสารและการจำหน่ายผ่านช่องทางออนไลน์ SKY booking ที่สามารถเข้าถึงลูกค้าให้ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น มุ่งเป้ายอดขายรวมที่ 60,000 คัน
นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย กล่าวถึงความสำเร็จของมาสด้าในปีงบประมาณ 2019 (ระหว่างเดือนเมษายน 2562 – มีนาคม 2563) ที่ผ่านมาว่า แม้ตลาดรถยนต์ในช่วงปีที่ผ่านมาจะมีการแข่งขันที่สูงมาก อีกทั้งยังได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกรอบทิศทาง แต่มาสด้าก็ยังสามารถทำยอดขายรวมได้ถึง 51,702 คัน ขยายตัวลดลง 27% ครองส่วนแบ่งการตลาด 5.5% ในขณะที่อุตสาหกรรมโดยรวมลดลง 11% ด้วยตัวเลข (ประมาณการ) อยู่ที่ 944,000 คัน
สรุปยอดขายรถยนต์มาสด้าประจำปีงบประมาณ 2019 อยู่ที่ 51,702 คัน แบ่งออกเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลด้วยจำนวนที่สูงถึง 41,035 คัน โดย Mazda2 ยังคงมาแรงฮิตต่อเนื่องด้วยยอดขายเกินกว่าครึ่งเป็นจำนวนถึง 36,260 คัน ตามมาด้วยรถเก๋ง Mazda3 อีกจำนวน 4,775 คัน ในขณะที่รถปิกอัพบีที-50 โปร ก็ได้รับความนิยมไม่แพ้กันด้วยยอดขายกว่า 4,679 คัน ส่วนรถยนต์อเนกประสงค์ตระกูล CX Series อันได้แก่ รถยนต์ครอสโอเวอร์ CX-5, CX-3 และ CX-8 ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปลายปี 2562 ก็ยังคงฮิตติดตลาดและมียอดขายรวมทั้งสิ้นกว่า 5,966 คัน และสุดท้ายรถยนต์ MX-5 รถสปอร์ตเปิดประทุนแบรนด์ไอคอนระดับตำนานของมาสด้า มียอดขายรวมอีก 22 คัน
สถานการณ์ตลาดรถยนต์ไตรมาสแรกของปี 2563 แม้จะมีหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่ออุตสหกรรมในภาพรวม โดยเฉพาะจากการระบาดของโรคโควิด-19 ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจเป็นวงกว้างอย่างเห็นได้ชัดเจน ส่งผลต่อภาพรวมด้านเศรษฐกิจในปีนี้เกิดการชะลอตัวลง แต่รถยนต์มาสด้ายังคงได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า อันเนื่องมาจากการวางแผนกลยุทธ์การตลาด และการยกระดับมาตรฐานการให้บริการหลังการขายให้ดียิ่งขึ้น ล้วนทำให้ได้รับความเชื่อมั่นจากทั้งลูกค้าเก่าและลูกค้าใหม่ จึงทำให้มาสด้าสามารถปิดยอดขายในไตรมาสแรกสูงถึง 10,152 คัน โดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลยังคงความแรงด้วยยอดขายรวม 7,678 คัน นำโดยมาสด้า2 ด้วยยอดขาย 6,733 คัน และมาสด้า3 จำนวน 945 คัน ตามมาด้วยรถปิกอัพมาสด้า บีที-50 โปร มียอดขายรวม 667 คัน ในส่วนรถอเนกประสงค์มียอดขายรวมที่ 1,805 คัน ซึ่งรถยนต์ CX-8 ครอสโอเวอร์ที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของลูกค้าแบบครอบครัว ก็ได้รับกระแสตอบรับเป็นอย่างดีโดยมียอดขายรวมมาเป็นอันดับหนึ่งในเซ็กต์เมนต์นี้ จำนวน 575 คัน ตามมาติดด้วย CX-5 จำนวน 467 คัน ที่ร้อนแรงสุดเพิ่งเปิดตัวได้เพียงเดือนเดียว คือ CX-30 มียอดขายในเดือนแรกสูงถึง 441 คัน ส่วน CX-3 ครอสโอเวอร์น้องเล็กสุด จำนวน 322 คัน และรถสปอร์ตเปิดประทุน MX-5 จำนวน 2 คัน
นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ยังได้แสดงวิสัยทัศน์เพิ่มเติมเกี่ยวกับทิศทางเศรษฐกิจในปีนี้ว่า แม้ว่าจะยังมองไม่เห็นทิศทางที่สดใส อันเนื่องมาจากการชะลอตัวของภาคอุตสาหกรรมภายในประเทศและทั่วโลก ซึ่งเป็นผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด-19 ทั้งทางด้านอุตสาหกรรม ภาคการส่งออก และการท่องเที่ยว ซึ่งคาดการณ์ว่าเศรษฐกิจไทยในปีนี้จะชะลอตัวลงและต่ำกว่าศักยภาพที่ควรจะเป็น มากกว่าที่ประเมินไว้ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา ทั้งนี้เรายังมีความหวังว่าด้วยแรงสนับสนุนจากมาตรการต่างๆ ของทางภาครัฐที่จะเข้ามาช่วยบรรเทาปัญหาด้านสภาพคล่องทางการเงิน และจากความร่วมแรงร่วมใจกันจากทุกภาคส่วนเชื่อว่าจะช่วยประคับประคองให้เศรษฐกิจของประเทศสามารถเดินหน้าต่อไปได้
สำหรับกลยุทธ์มาสด้าในปี 2563 นี้ มาสด้าจะยังคงเดินหน้าสื่อสารวิสัยทัศน์ Sustainable zoom-zoom 2030 ที่มุ่งมั่นในการแก้ปัญหาเพื่อให้โลกของเรายังคงสวยงามและเพื่อให้ผู้คนและสังคมน่าอยู่ เนื่องในปีนี้เป็นปีที่ Mazda Motor Corporation ครบรอบ 100 ปี เมื่อวันที่ 30 มกราคมที่ผ่านมา ทางมาสด้ายังคงเตรียมความพร้อมในการจัดกิจกรรมมากมายตลอดทั้งปี ที่สำคัญมาสด้าจะยังคงมุ่งมั่นในการมองไปถึงอีก 100 ปีข้างหน้า พร้อมสานต่ออุดมการณ์ในการให้ความสำคัญกับผู้คนเป็นอันดับแรก โดยยึดมั่นในแนวคิด “การสร้างสรรค์ระหว่างความเป็นเอกลักษณ์ของพวกเราร่วมกับผู้อื่น” และจะยังคงท้าทายความสามารถและศักยภาพของตนเองต่อไป เพื่อสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และประสบการณ์ที่เป็นเอกลักษณ์อันเป็นความปรารถนาของลูกค้า เพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าทุกคนจนเกิดเป็นความผูกพันต่อไปในระยะยาว
ด้านกลยุทธ์ทางผลิตภัณฑ์ มาสด้าวางแผนงานเพื่อพิ่มศักยภาพการทางการแข่งขัน ด้วยการเตรียมเปิดตัวทั้งรถยนต์โมเดลรุ่นใหม่ๆ และไมเนอร์เชนจ์ตลอดทั้งปีงบประมาณ 2563 โดยเฉพาะการบุกตลาดรถครอสโอเวอร์เอสยูวีและตลาดรถปิกอัพ ทั้งจากตระกูล CX Series และจากรถปิกอัพ เพื่อให้สามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าและเพิ่มความคุ้มค่าให้กับรถยนต์มาสด้ามากยิ่งขึ้น ทั้งยังเพิ่มความครอบคลุมทั้งรถยนต์นั่งและรถยนต์อเนกประสงค์ ให้ตรงกับสิ่งที่ลูกค้ามองหามากที่สุด นายชาญชัย กล่าวเสริม
นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ กล่าวว่า ในปีที่ผ่านมามาสด้าให้ความสำคัญในเรื่องของการให้บริการหลังการขาย โดยเฉพาะการปรับภาพลักษณ์ของโชว์รูมต่างๆ ที่แล้วเสร็จ 100% ไปเมื่อปลายปี 2562 ซึ่งลูกค้าได้สัมผัสภาพลักษณ์ที่แปลกใหม่และโดดเด่นของโชว์รูมมาสด้าในทุกแห่ง สำหรับปีนี้ มาสด้ามุ่งเน้นกลยุทธ์การสื่อสารการตลาดผ่านช่องทางออนไลน์ Mazda Digital Platform เป็นหลัก เนื่องจากเราได้เล็งเห็นว่าสื่อออนไลน์ได้เข้ามามีบทบาทที่สำคัญกับวิถีชีวิตของมนุษย์อย่างมีนัยสำคัญ ทั้งนี้เราได้พัฒนาแพล็ตฟอร์มของเราให้เสร็จเป็นที่เรียบร้อยแล้วและสามารถรองรับการใช้งานได้ 100% เราเชื่อว่าการมุ่งเน้นการสื่อสารออนไลน์นี้ จะสามารถช่วยให้การสื่อสารมีประสิทธิภาพและเข้าถึงทุกความต้องการของลูกค้าในแต่ละบุคคลได้ดียิ่งขึ้น ไม่เพียงเท่านี้ เรายังมุ่งเน้นการจำหน่ายรถยนต์ผ่านช่องทางออนไลน์ SKY booking อีกด้วย ซึ่งวิธีการเหล่านี้จะทำให้สามารถวางแผนการผลิตได้ดี ช่วยอำนวยความสะดวกและตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้อย่างแท้จริง
นอกจากนี้ การให้บริการและคุณภาพหลังการขายถือเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญอย่างมาก เพื่อยกระดับมาตรฐานการบริการให้สามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้ามากยิ่งขึ้น รวมถึงด้านอะไหล่และการจัดส่ง ที่มาสด้าได้ปรับราคาให้มีความใกล้เคียงหรือถูกกว่าท้องตลาด และอำนวยความสะดวกรวดเร็วให้ลูกค้าด้วยการจัดส่งอะไหล่ไปยังศูนย์บริการ 2 รอบต่อวัน ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล และ 1 รอบต่อวันในต่างจังหวัด ซึ่งส่วนนี้จะช่วยทำให้ลูกค้ามั่นใจขึ้นว่า เราจะอำนวยความสะดวกและใส่ใจดูแลลูกค้าไปตลอดระยะเวลาที่ได้ครอบครองรถยนต์มาสด้า จนเกิดเป็นความผูกพันระยะยาวกับแบรนด์ นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ กล่าวเสริม
สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นกลยุทธ์ของมาสด้ารถยนต์พรีเมียมสัญชาติญี่ปุ่น ที่จะมาเพิ่มศักยภาพทางการแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ในปี 2563 และมาสด้าพร้อมเดินหน้าอย่างเต็มกำลัง เพื่อจะให้รถยนต์มาสด้าได้เข้าไปครองใจลูกค้าชาวไทย และขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยให้ก้าวเดินต่อไปข้างหน้าอย่างยั่งยืน
สรุปยอดจำหน่ายรถยนต์มาสด้าประจำปีงบประมาณ 2562 เทียบกับปีงบประมาณ 2561
| ข้อมูลการขายรถ | เมษายน 2561 – มีนาคม 2562 | เมษายน 2560 – มีนาคม 2561 | % เปลี่ยนแปลง |
| MAZDA2 | 36,260 | 48,119 | – 25 |
| MAZDA3 | 4,775 | 4,852 | – 2 |
| MAZDA CX-3 | 1,739 | 3,132 | – 44 |
| MAZDA CX-30 | 441 | na | na |
| MAZDA CX-5 | 2,466 | 6,834 | – 64 |
| MAZDA CX-8 | 1,320 | na | na |
| MAZDA BT-50 PRO | 4,679 | 7,500 | – 38 |
| MAZDA MX-5 | 22 | 31 | – 29 |
| ยอดรวม | 51,702 | 70,468 | – 27 |
Bangkok, Thailand, April 14, 2020 – Mazda Sales (Thailand) Co. Ltd. has announced its business performance for fiscal year 2019 that ended in March. During this period, the company sold close to 52,000 vehicles in Thailand, with the top-selling model being the Mazda2 subcompact with sales of almost 37,000 units. This has made the Mazda2 the most popular city car in the Thai market for the third consecutive year. The Mazda3 contributed another 5,000 units to the tally, while the CX-30 and CX-8 are also registered strong performances.
The success reflects Mazda’s determination in developing vehicles with SKYACTIV technology that offers outstanding performance as well as fuel economy, as well as simplistic but attractive design that has put the brand in the hearts of the Thai customers. This year Mazda will raise its competitiveness with new products for the crossover and pickup truck markets, take up an integrated work strategy and launch offensive marketing and communications strategies, including SKY booking online sales channel that reaches more potential customers. The company has set a sales target of 60,000 for fiscal year 2020 ending March next year.
Mr. Chanchai Trakarnudomsuk, President of Mazda Sales (Thailand) Co. Ltd., commented about Mazda’s success performance during FY2019 (April 2019-March 2020), saying, “Although last year the market was highly competitive, in addition to various unhelpful external factors, Mazda was able to achieve sales of 51,702 units, a decline of 27% and had a market share of 5.5%. Meanwhile, the total market fell by 11% with projected sales of 944,000 units.”
Of the 51,702 Mazda vehicles sold during FY2019, 41,035 units were passenger cars. The Mazda2 was the biggest seller with 36,260 units, followed by the Mazda3 with 4,775 units and the Mazda BT-50 PRO with 4,679 units. The CX series consisting of the CX-5, CX-3 and recently-launched CX-8 were also popular with combined sales of 5,966 units. The iconic Mazda MX-5 convertible also contributed another 22 units.
“The first quarter of the year was affected by many negative factors, particularly the COVID-19 pandemic that has heavily affected the economy, causing an economic slowdown,” Mr. Chanchai said. “But Mazda have been receiving strong customer response due to our marketing strategy and aftersales improvement, which gave confidence to both old and new customers.” During Q1, Mazda sold 10,152 vehicles comprising of 7,678 passenger cars (Mazda2 6,733 units, Mazda3 945 units) and 667 units of the BT-50 PRO pickup. The CX Series saw sales of 1,805 units with the CX-8 contributing 575 units, CX-5 with 467 units and gaining popularity at a very quick pace is the CX-30 with 441 units within 1 month of launch. The CX-3 enjoyed sales of 322 units and the 2 MX-5 roadsters were sold.
Mr. Chanchai added, “We haven’t seen any positive signs as the
economy has been slowing down globally due to the pandemic, which has affected the industry, export and tourism. It is expected that the Thai economy will slow down this year to below the levels forecasted at the beginning of the year. But we hope that the support and measures from the government to help ease financial matters, and the cooperation from all sectors will help the Thai economy move forward.”
“As for Mazda in 2020, we will continue with the ‘Sustainable Zoom-Zoom 2030’ business plan that strives to solve the world’s problems and improve the people’s quality of life. Mazda Motor Corporation celebrated our 100th anniversary on January 30 and we are preparing to organize a large number of activities this year. We also look forward into the next 100 years, and are ready to continue to give importance to people. Our philosophy is ‘creating harmony between us and others’ and we will continue to challenge ourselves to develop products, technologies and experiences that the customer desires in order to create a long-term relationship,” he added.
“In terms of new products, Mazda plans to raise its competitiveness in the market by launching all-new and minor-change models in 2020. We will penetrate the crossover and pickup truck markets through our CX Series and our new pickup truck. In order to cater to customers in every segment, we now have models covering passenger car, crossover and pickup truck segments,” Mr. Chanchai said.
Mr. Thee Permpongpanth, Vice President for Marketing and Government Affair, said, “Last year Mazda concentrated on after sales as well as showroom improvement, which has been 100% completed in late 2019. Customers have been enjoying a great experience at Mazda showrooms around the country. This year, meanwhile, Mazda will stress upon communications strategy, especially online marketing through the Mazda Platform. This is because we have seen that the online media have played a greater role in our lives. We have developed our new platform which is now 100% operational, and we believe that this new platform will improve our communications with customers. In addition, we will also concentrate on online auto sales through our SKY booking service. It will also help us with production planning and help us serve our customers better.”
“In addition, aftersales service is also an important topic as always. Spare parts are now priced near the market average or even lower in some cases, and parts delivery to service centers is carried out twice a day (Bangkok and upcountry). This will give customers confidence that we will look after them throughout their ownership period, leading to a lasting relationship with the brand,” Mr. Thee said.
These are the strategies that Mazda will use to raise its competitiveness in FY2020 in order to win the hearts of Thai customers and help drive the Thai economy.
Mazda sales FY2020 vs FY2019
| Model | April 2019 – March 2020 | April 2018 – March 2019 |
| MAZDA2 | 36,260 | 48,119 |
| MAZDA3 | 4,775 | 4,852 |
| MAZDA CX-3 | 1,739 | 3,132 |
| MAZDA CX-30 | 441 | na |
| MAZDA CX-5 | 2,466 | 6,834 |
| MAZDA CX-8 | 1,320 | na |
| MAZDA BT-50 PRO | 4,679 | 7,500 |
| MAZDA MX-5 | 22 | 31 |
| Total | 51,702 | 70,468 |
“มหกรรมยานยนต์ …
นายณัทธร ศรีนิเ…