รายงานข่าวจากอินเดีย ระบุว่า ค่ายมารูติ ซูซูกิ Maruti Suzuki เตรียมงานเปิดตัวรถยนต์ ไฮบริด-ไฟฟ้า hybrid electric vehicles (HEV) ด้วยความร่วมมือของ โตโยต้า มอเตอร์ ที่สามารถชาร์จชุดแบตเตอรี่ ในขณะที่รถยนต์วิ่งได้ โดยไม่ต้องพึ่งพาจุดชาร์จชุดแบตเตอรี่ ตามสถานที่ต่างๆ
กรรมการผู้จัดการ ฝ่ายวางแผนและรัฐกิจ ราหุล บาร์ติ Rahul Bharti, Executive Director, Corporate Planning and Government Affairs ให้สัมภาษณ์ว่า ความร่วมมือกันระหว่าง ซูซูกิ และ โตโยต้า อยู่ระหว่างการเตรียมการที่จะทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า ต้นแบบบางประเภท ในเดือนหน้า เพื่อเป็นการเก็บข้อมูลเสียงตอบรับจากผู้บริโภค
โดยค่าย มารูติ ซูซูกิ เตรียมการที่จะแนะนำรถยนต์ไฮบริด-ไฟฟ้า สู่ตลาด เพราะสถานีบริการชาร์จชุดแบตเตอรี่ในอินเดีย ยังมีจำนวนน้อย ทำให้ไม่สะดวกในการนำรถเข้ารับบริการ
ในระบบการทำงานของไฮบริด เครื่องยนต์สันดาปภายใน จะผลิตพลังงานเพื่อป้อนไปยังชุดแบตเตอรี่ ในการขับเคลื่อน แต่สำหรับระบบไฮบริด ระบบขับเคลื่อนสามารถให้ระยะเดินทางมากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดย มารูติ ซูซูกิ เชื่อมั่นว่า เทคโนโลยีไฮบริดนี้ จะได้รับความสนใจใช้งานไปอีกมากกว่า 10-15 ปี เพราะสามารถช่วยลดมลภาวะได้เป็นอย่างดีโดยที่ยังไม่มีเครื่องยนต์ระบบใด ที่สามารถลดมลภาวะได้ดีกว่านี้
ในทวีปยุโรป ซูซูกิ ได้เทคโนโลยีจากรถรุ่น โคโรลล่า เอสเตท Corolla estate ของ โตโยต้า เปิดตัวระบบไฮบริด-ไฟฟ้า ในรุ่น สเวซ Swace ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดเบนซิน 1.8 ลิตร พร้อมชุดแบตเตอรี่ 3.6 กิโลวัตต์ ที่สามารถให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 27 กม./ลิตร
ส่วนในอินเดีย มารูติ ซูซูกิ ใช้รถรุ่น แวกอน อาร์ Wagon R มาพัฒนาเป็นระบบไฟฟ้า วิ่งทดสอบในประเทศอินเดีย โดยใช้ระบบขับเคลื่อน 72 โวลต์ พร้อมชุดแบตเตอรี่ ลิเธียม-ไอออน ขนาด 10-25 กิโลวัตต์-ชม. ได้ระยะเดินทางราว 180 กม. ที่จะมาพร้อมระบบชาร์จด่วน ในเวลา 1 ชม. สามารถได้ประจุอย่างน้อย 80%
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…