ควันหลงจากงาน เซา เปาโล มอเตอร์ โชว์ สัปดาห์ที่แล้ว ค่ายฟอร์ด นำเสนอรถตัวจริง จากที่เคยเป็นรถต้นแบบในตลาดแห่งนี้ เมื่อปี 2555 ในชื่อ ทรอลเลอร์ ทีอาร์-เอ็กซ์ Troller TR-X คราวนี้ส่งมานำเสนอ 2 คัน ไม่นับตัวที่ผ่าซีกแล้ว ในสไตล์ของรถจี๊ป ขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่ตลาดกำลังบูมอยู่ในขณะนี้
ฟอร์ด เพิ่งนำเสนอ ทรอลเลอร์ ที4 สู่ตลาดเมื่อเดือนมิถุนายน ถือเป็นรถเอนกประสงค์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ รูปแบบเดียวกับ จี๊ป วิลลี่ หรือ โตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ แต่หนนี้จับเอารถสแตนดาร์ด มาแต่งองค์ทรงเครื่องแบบพร้อมลุย เป็นสีทูโทน น้ำตาลแดง กับ น้ำตาลอ่อน ติดตั้งสนอร์เกิ้ล เอาไว้หายใจเหนือน้ำ ด้านผู้ขับขี่ แถมยางลุยโคลน มัด เทอร์เรน ของ บีเอฟ ติดวิ้นซ์หน้า พร้อมปรับแต่งช่วงล่างให้รับกับยาง แต่ยังเป็นเครื่องดีเซล 3.2 ลิตร เทอร์โบ 200 แรงม้า แรงบิด ที่ 470 นิวตันเมตร
อีกคันหนึ่ง จอดคู่กัน เป็นรถสแตนดาร์ด ที-4 แต่มาแต่งเป็นรถกู้ภัย สีน้ำเงิน ไฟแอลอีดี ล้อ 17 นิ้ว แบบ มัด เทอร์เรน พร้อมแบบเรือคานู บนหลังคา เพื่อการให้ความช่วยเหลือ
รถรุ่นนี้ ฟอร์ด ทำไว้ขายในตลาดลาตินอเมริกา เพียงแห่งเดียว เพราะในตลาดอื่น เทียบชั้นกับรถญี่ปุ่นแบบไม่ติดฝุ่นเลย
