รายงานดังกล่าว มาจากข่าวที่ฟอร์ด ได้ทำความตกลงกับสหภาพแรงงาน จะลดจำนวนพนักงานจากราว 1,850 คน ลงเหลือราว 600 คน ในอีก 5 ปีข้างหน้า โดยโรงงานแห่งนี้เป็นสายการผลิตเครื่องยนต์ ฟอร์ด อีโค่สปอร์ต, เครื่องยนต์วี6 และ วี8 สำหรับค่ายจากัวร์ แลนด์ โรเวอร์ โดยในปีที่ผ่านมา สามารถผลิตได้ราว 670,000 เครื่อง
ทั้งนี้เพราะ จากัวร์ แลนด์ โรเวอร์ มีแผนที่จะย้ายสายการผลิตเครื่องยนต์ของตน ไปยังโรงงานแห่งใหม่ใน วูลฟ์เวอร์แฮมตั้น Wolverhampton หลังจากปี 2463 ทำให้ฟอร์ดต้องเตรียมการลดจำนวนพนักงาน แม้ว่าฟอร์ดเอง ก็มีแผนงานที่จะลงทุนราว 100 ล้านปอนด์ ราว 40,000 ล้านบาท เพื่อก่อสร้างโรงงานที่ “ก้าวหน้า, ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่” เพื่อผลิตเครื่องยนต์เบนซิน ใน บริดเกนด์ หลังปี 2561 ซึ่งก็ใช้จำนวนพนักงานที่ “ลดลง” เช่นกัน
ประธานสหภาพ เล็น แม็คครัสคีย์ Len McCluskey ที่ร่วมอยู่ในความตกลงระหว่าง จีเอ็ม และ พีเอสเอ เปอโยต์-ซีตรอง เช่นกัน กล่าวว่าสหภาพจะใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ เพื่อปกป้องตำแหน่งงานให้สูญเสียน้อยที่สุด และกล่าวโทษการลงประชามติแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป เป็นสาเหตุสำคัญ
“การลงมติแยกตัวจากสหภาพยุโรปของอังกฤษ ถือเป็นสาเหตุสำคัญของเรื่องนี้ กระผมจึงร้องขอต่อคณะรัฐมนตรีและนายกรัฐมนตรี เทเรซ่า เมย์ ที่จะทำความตกลงในเรื่องนี้ให้ชัดเจน ว่าจะไม่มีการเรียกเก็บภาษีจากเป็นตลาดเดี่ยวๆ และการส่งสินค้าเข้าไปยังสหภาพยุโรป ทั้งนี้เพราะอุตสาหกรรมยานยนต์ของอังกฤษ เริ่มได้รับการกระทบกระเทือนจากการตกลงกังกล่าวแล้ว ท่านนายกรัฐมนตรี ควรเร่งมือดำเนินการ ทั้งนี้เพราะอนาคตอุตสาหกรรมยานยนต์ของอังกฤษ อยู่ในการตัดสินใจของท่าน” ประธานสหภาพกล่าว
ขณะเดียวกัน ฟอร์ด ก็ออกข่าวสารเผยแพร่ว่า “มันเป็นความจำเป็น เพื่อให้ก้าวไปสู่ธุรกิจอย่างใหม่ การปฏิบัติงานที่ บริดเกนด์ จำเป็นที่จะต้องให้สามารถแข่งขันได้ในตลาด และสามารถก้าวทันอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่จะช่วยให้โรงงานสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นสิ่งที่เราคำนึงมากที่สุด”
มาเซราติ FUORIS…
- บริษัท เรเว่ …