พัดลมไฟฟ้า และ พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน
Brand: MAZDA Model: Protégé
Year: 2001 Miles: 100001 – More
From: ยุทธพงษ์ เจริญผล
mazda 323 protege 1600 auto 2001
มีอาการดังนี้ครับอาจารย์ พัดลมไฟฟ้า และ พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน ให้ช่างที่ศูนย์เช็คแล้ว บอกว่าเป็นที่กล่อง ecu
-ช่างเช็คrelayและfuseของทั้ง2ตัว ไม่เสีย (ลองเอาของใหม่มาใส่แล้วก็ไม่ทำงาน)
-ช่างได้ต่อตรงที่relayควบคุมทั้ง2ตัว(มีrelayอย่างละตัว)พัดลมทำงานทั้ง2ตัว
-ช่างเช็คที่ช่องsocgetขาrelayทั้ง2ตัวแล้วบอกว่ากราวด์หาย
-ช่างเช็คที่ตัวเซ็นเซอร์หลังเครื่องที่อยู่ใก้ปั๊มน้ำโดยการดึงออกขณะติดเครื่อง เครื่องยนต์มีอาการกระตุกแสดงว่าเว็นเซอร์ปกติ ใช่ไหมครับ
-ช่างบอกว่าเป็นที่กล่องแน่นอน(แต่ยังไม่ได้ลองกล่องจากรุ่นเดียวกัน)
-ช่างถอดกล่องออกมาดูไม่พบอุปกรณ์อิเลคทรอนิคศ์ที่ไหม้หรือผิดปกติเลย(ผมก็ดูนะครับ)
อาจารย์ว่าใช่ไหมครับ ถ้าเป็นจริงซ่อมแพงไหมครับ แล้วซ่อมที่ไหน เปลี่ยนกล่องใหม่คุ้มกว่าไหมครับ อาจารย์
ถามอีกอย่างครับผมเข้าถูกรึเปล่า ผมไม่ได้สังเกตุ คือเวลาติดเครื่องแล้วเปิดแอร์ พัดลมระบายอากาศของแอร์จะทำงานเลยใช่ไหมครับ และเวลาความร้อนของเครื่องยนต์ถึงที่อุณหภูมิที่กำหนด พัดลมระบายอากาศหม้อน้ำก็จะทำงานใช่ไหมครับ
ก่อนอื่น ความเข้าใจของคุณตอนหลังนี่ ถูกต้องครับ
ส่วนการเช็กของช่าง ผมว่าไม่ถูกต้อง เพราะลงความเห็นได้อย่างไรว่า กล่องเสีย โดยไม่เช็กรหัสของระบบ
เช็กรหัสดีกว่าครับ ถ้าช่างไม่มีความรู้พอที่จะเช็กรหัสแบบไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์ ก็เอารถไปหาอู่ที่มีคอมพิวเตอร์เช็กดู ง่ายกว่า สะดวกกว่า และแน่นอนที่สุด
สายดินไม่มี ดินไม่มี ทำไมไม่ตรวจสอบตรงนั้นล่ะครับ
แล้วเที่ยวไปดึงสายตัวจับสัญญาณตัวหนึ่งตัวใดออกแบบนี้ เป็นรถผม ผมตีมือหัก
-ช่างเช็กรีเลย์ และฟิวล์แล้ว ไม่เสีย แล้วทำไมไม่ดูการ wiring ให้ดีละครับ
-ต่อตรงเข้ารีเลย์แล้วใช้ได้ ต่อเข้าขาไหน เอาสายอะไรต่อเข้าไป เพราะอาจจะต่อเข้าขั้วไฟออกจากรีเลย์ไปเลย อย่างนี้ ต่อให้รีเลย์เสีย ก็ใช้ได้เสมอครับ
-เช็กถูกขั้นถูกขารีเลย์หรือเปล่า แล้วเช็กอย่างไร
-ขืนทำกับรถผมอย่างนี้ ผมตีมือหักแน่นอน
จริงหรือไม่ ผมไม่ขอตอบ แต่ตอบว่า ให้ไปหาช่างอู่อื่นที่มีเครื่องมือเช็กดีกว่า เพราะกล่องไม่ได้เสียง่ายง่าย ยิ่งเปิดออกมาดูแล้วไม่มีร่องรอยไหม้ของตัวไหนเลยสักตัว อย่าเชื่อช่างง่ายนักเลยครับ
เชื่อตัวคุณเอง หลังจากดูที่ผมตอบแล้ว ดีที่สุดครับ-ธเนศร์