พวงมาลัยสั่นเมื่อบิดล้อเปลี่ยนเลน หรือเข้าโค้ง

Brand: HONDA Model: Civic
Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: Wisoot Sookbumroong

เรื่องมีอยู่ว่าเมื่ออาทิตย์ที่แล้วผมนำรถไปเปลี่ยนผ้าเบรคคู่หน้ามา พร้อมกับให้ทางอู่สลับยาง และตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ
วันต่อมานำรถมาขับพบว่าพวงมาลัยมีอาการสั่น เวลาเปลี่ยนเลน หรือเข้าทางโค้ง ที่ความเร็วประมาณ 100 ขึ้นไป ทั้งที่ถนนก็เรียบปกติ
จึงคิดเองว่าอาจจะเป็นเพราะการตั้งศูนย์ของอู่ เลยเอารถกลับไปให้อู่ตรวจสอบอีกที ช่างก็ถามอาการแล้วบอกว่าไม่น่าจะเกิดจากตั้งศูนย์ แกเลยเอาเข้าเครื่องยกแล้วบิดล้อหน้า บอกว่าลูกหมากแร็คหลวม ถ้าเปลี่ยนบวกค่าแรง ไม่เกิน 2000 บาท ซึ่งผมก็แปลกใจว่าถ้าเป็นเพราะลูกหมากหลวมจริง ทำไมก่อนหน้านำรถไปเปลี่ยนผ้าเบรค ไม่เคยมีอาการนี้
ดังนั้นเลยอยากเรียนถามว่า
1) อาการพวงมาลัยสั่นข้างต้นสามารถเกิดจากการตั้งศูนย์ได้หรือไม่
2) ถ้าสาเหตุเกิดจากลูกหมากฯ หลวม ทำไมก่อนหน้านำรถเข้าอู่จึงไม่ปรากฎอาการ
3) ถ้าต้องเปลี่ยนลูกหมากฯ จริง ราคาอะไหล่รวมค่าแรง 2000 บาท เหมาะสมหรือไม่
ขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ


1-ไม่ได้เกิดจากการตั้งศูนย์ หากแต่เกิดจากก่อนตั้งศูนย์ แต่ผู้ปรับตั้งศูนย์ขาดความละเอียดรอบคอบในการปรับตั้งศูนย์ ที่จะต้องตรวจเช็กก่อนตั้ง

2-ลูกหมากเริ่มหลวม แบบค่อยค่อยเป็นค่อยค่อยไป เพราะเป็นจักรกล จึงไม่ได้เสียหายทันทีทันควัน พูดง่ายง่ายว่า เสียมานานแล้ว แต่อาการเพิ่งออกก็เป็นได้ เพราะไม่ใช่ระบบไฟฟ้าที่เสียปุ๊บจะแสดงอาการปั๊บ เป็นธรรมดาครับ

3-ถ้าได้ของแท้ จากบริษัทผู้ผลิต ก็ไม่แพง แต่หากเป็นของเทียม ก็แพงไปนิด และหากเป็นของซ่อมก็ยิ่งแพงระเบิด-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts