Brand: PEUGEOT Model: 306
Year: 98 Miles: 100001 – More
From: Taweelarp Mekasuwandamrong

ผมซื้อรถ Peugoet 306 sri มือสองมา ใช้ประมาณ 2 เดือนแล้ว ปรากฎว่าช่วงเริ่มใช้ต้องเติมนําที่หม้อนำประจำ (ประมาณอาทิตย์ละครั้งวิ่ง250กิโล) เนื่องจากเวลาขับแล้วจอดจะมีนำดันออกมาจากรูระบายประมาณ 100-200 cc

เมื่อไม่นานมานี้ขับจนเครื่องน๊อกเนื่องจากนำแห้ง ซึ่งหลังจากรอให้เย็นแล้วเติมนำเครื่องยนต์วิ่งปกติ และก็ยังมีอาการที่นำดันออกมาจากหม้อนำเวลาจอด ผมจึงไปให้ที่ศูนย์ดู จึงทราบว่าหม้อนำที่ติดรถมาไม่ใช่ของเดิม ดัดแปลงไปจากเดิม(หม้อพักนำข้างรังผึ้งไม่มีท่อเชื่อมถึงรังผึ้ง)

ขอรบกวนถามคุณ ธเนศ ดังนี้
1. จากอาการที่เล่ามีอาการฝาสูบโก่งใช่หรือเปล่า หรือเกิดจากหม้อนำผิด spec ไป.
2. อาการที่เด่นชัดของฝาสูบโก่งเป็นอย่างไร และทำไมจึงเป็นแบบนั้น

ขอบคุณครับ

1. หม้อนำก็ไม่ตันเนื่องจากซื้อมาตอนแรกล้างหม้อนำแล้ว
2. ขณะรถวิ่งไม่แน่ใจว่านำดันออกมาหรือไม่
3. ถ้าหากเติมนำเต็มใหม่ๆขับไป4-5วัน รถความร้อนขึ้นปกติ ไม่เกิน 90


1-เป็นได้ทั้งสองอย่างครับ
2-ก็มีอาการเหมือนอย่างที่คุณเล่าไปนั่นแหละครับ อย่างหนึ่ง แต่อาการจะหนักขึ้น จนถึงน้ำเข้าเครื่องยนต์ได้เลย
แต่หากเป็นเรื่องของข้อ 3 ใน Note ที่ให้มา คือเติมน้ำเต็ม ขับไป” 4-5 วัน” ความร้อนขึ้นปกติ ไม่เกิน 90 แล้วละก็ ฝาสูบไม่โก่งหรอกครับ เป็นเรื่องของระบบระบายความร้อน ที่ไม่ครบอย่างที่ควร หรือฝาปิดหม้อน้ำใช้ไม่ได้แล้ว(ถ้ามีฝา) แค่นั้น-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts