ปัญหาโช๊คอัพ

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: จิระนาถ ขาวเมืองน้อย

ผมได้เปลี่ยนโช๊คอัพทั้ง 4 ตัวมาใช้ของ Toyota lavin แกนโต
เมื่อปีที่แล้ว หลังจากเปลี่ยนรถวิ่งดีขึ้น แต่มีปัญหาความสูงของล้อหน้าจะสูงกว่าปกติมาก ผู้สึกไม่มั่นใจเวลาเข้าโค้งของขับซิกแซกในเมือง เพื่อนผมบอกว่าเพราะเครื่องของ AE110 เบากว่า lavin หน้าเลยลอยขึ้น ผมก็ทนขับไปเกือบ 1 ปี จนเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว ผมได้สปริงแต่งยี่ห้อ RSR มาจากเพื่อน เมื่อผมใส่ลงไปกับโช๊คเลวินเดิม ปรากฎว่ารถผมต่ำลงมาก ๆ เลย ด้านหลังพอรับได้ ส่วนด้านหน้าต่ำจนขอบของบังโคนหน้าสูงกว่าขอบยาง 185/65R14 เพียง 1 นิ้วเท่านั้น ขาซิ่งหลาย ๆ คนคงจะชอบ พอลองขับดูปรากฎว่ารู้สึกแข็ง และกระเด้งขึ้น เมื่อขับเร็ว ๆ ก็รู้สึกร่อน เหมือนโชคจะดึงสปริงไม่อยู่ ผมอยากถามคุณอาว่า

1. ผมจำเป็นต้องเปลี่ยนโช๊คอัพให้เข้ากันกับ สปริงแต่ง RSR ชุดนี้ไหม(แต่งจริง ๆ แล้วสปริงชุดนี้ก็ไม่ได้แข็งมาก)เปลี่ยนเป็นของอะไรดี ของ กาเบี๊ยน ok ไหมครับเพื่อนผมแนะนำ และเมื่อเปลี่ยนแล้วจะหายร่อนและกระเด้งไหม

2. หน้ารถต่ำเกินไป จะมีวิธีให้สูงกว่านี้โดยที่ผมไม่ต้องเปลี่ยนสปริงไหม
ใจจริงผมอยากจะให้บังโคลนหน้าสูงกว่าขอบยางซัก 1.5 – 2 นิ้ว ตอนนี้ 1 นิ้วน้อยไปเสียวตอนขึ้นสะพาน

ช่วยแนะนำผมหน่อยนะครับคุณอา ผมจะต้องทำรถก่อนเดินทางปีใหม่…ขอบคุณมากครับ


1-Shock ไม่ได้เตี้ยเกินไป สปริงนั่นแหละตัวดี ผมว่า เปลี่ยนกลับมาใช้ของมาตรฐานดีกว่า ส่วนที่ร่อนเป็นเพราะการปรับตั้งศูนย์ล้อไม่ดีต่างหาก
2-เสริมได้ แต่ผมไม่แนะนำ คงแนะนำแต่เหมือนข้อ 1 เพราะตรงนี้ อยากทำแบบมาตรฐานมากกว่าครับ ยิ่งของคุณ ซึ่งทำแล้ว ไม่ได้เรื่อง เนื่องจากเป็นการจับแพะ ชนแกะ จึงแนะนำได้เพียงเท่านี้
คือควรจะต้องเห็นรถ เห็นของ ไม่ใช่เดาเอาจากการบอกเล่าของคุณ ที่เดาได้ว่า ช็อคฯสูงพออยู่ก่อนแล้วเท่านั้น
ขออภัย-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts