Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 2535 Miles: 80001-100000
From: Sureerat Phattara-ampornchai
ปัญหารถดับขณะจอดรอสัญญาณไฟ และ start ไม่ติด ได้รับการพ่วงแบตจากรถคันอื่น แล่นต่ออีกได้ประมาณ 1 กิโลเมตร ก็ดับอีก ระหว่างที่แล่นหลังจากพ่วงแบตจากรถอีกคัน รถเดินแต่ไม่สามารถเร่งเครื่องได้ เครื่องจะสะดุดๆ จึงต้องไปช้าๆ รถติดเป็นช่วงๆ ด้วยนะคะ หลังจากที่รถดับอีกครั้งก็สตาร์ทไม่ติด พ่วงแบตก็ไม่ติด
หลังจากนั้นก็ลองเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพราะเช็คแล้วไฟเหลือแค่ 6 โวลต์ เปลี่ยนแบตแล้วก็สามารถ start รถและใช้งานได้ตามปกติ อยากเรียนถามว่าต้องนำรถเข้าตรวจสอบระบบสตาร์ทเพิ่มเติมอีกหรือไม่ กังวลว่าอาจเกี่ยวกับไดสตาร์ทหรืออย่างอื่น
เพราะแบตเตอรี่เพิ่งเปลี่ยนมาประมาณกลางเดือนมิถุนายน ใช้ของ National อยู่ค่ะ
หรือว่าเป็นเพราะถูกหลอกเอาแบตเก่ามาขายคะ เพราะคนที่มาช่วยก็พูดทีเล่นทีจริงอย่างนั้น จะมีวิธีตรวจสอบหรือไม่คะ ว่าเค้าเอาแบตเก่ามาหลอกขายหรือเปล่า
ขอเกริ่นนำสาเหตุของปัญหานะคะ คือว่าลืมปิดไฟในรถทิ้งไว้ประมาณ 2 ชั่วโมง (ไฟหน้ารถปิดเรียบร้อย) แต่ยังสามารถ start รถได้ตามปกติแล้วขับจากพระรามสามมาจนถึงประมาณดาวคะนอง รถก็เริ่มสะดุดระหว่างเร่งเคลื่อน แต่ก็ยังไปต่อได้จนถึงบ้าน
เช้าตอนเอารถออกก็ไม่มีปัญหาอะไร เดินทางจากดาวคะนองไปถึงวงเวียนใหญ่จึงเริ่มมีอาการดังที่แจ้งไว้ข้างต้นค่ะ
น่าจะไม่ใช่ปัญหาจาก Batt นะครับ แต่เป็นปัญหาจากระบบไฟชาร์ทของรถ ซึ่ง ปกติก็จะมีไฟเตือนขึ้นหากไฟไม่ชาร์ท หรือชาร์ทน้อยมาก ไฟเตือนจะอยู่ที่หน้าปัด ซึ่งหากไม่มีไฟขึ้น และไฟชาร์ทไม่พอ ก็แสดงว่า ไฟเตือนนั่นหลอดขาดหรือเสียไปด้วย
อาการนี้ ผมว่า เป็นไปได้มาก ที่จะเกิดจากไฟชาร์ทไม่พอ ไม่ใช่แบตเตอรี่เสื่อมหรือเสียค่อนข้างแน่ น่าจะเก็บแบตฯตัวเดิมไว้ก่อน เอาไปอัดไฟ ดูซิว่า ไฟเข้า และเก็บไฟได้หรือไม่ ยังไม่น่าสงสัยว่า เป็นแบตฯเก่าเอามาหลอกขาย คนที่พูดหรือคนที่ขายแบตฯใหม่ให้นั่นแหละ เป็นคนหลอกลวงอย่างแท้จริง เพราะไม่ยอมดูให้เลยว่า ระบบไฟชาร์ทเสียหรือไม่ เปลี่ยนแบตฯให้เลย ดูดูแล้วเหมือนแกล้งโง่ หรือหลอกลวงเลยนะครับ
รีบเอารถไปให้ช่างยนต์ เช็กระบบไฟชาร์ท และต่อสายไฟเตือน หรือเปลี่ยนหลอดไฟเตือนไฟไม่ชาร์ทให้เรียบร้อยก่อน ดีที่สุดครับ
ไม่อย่างนั้น เดี๋ยวคุณก็จะเจอปัญหาเข้าอีกในไม่กี่วันข้างหน้านี้-ธเนศร์
อีซูซุส่งเครื่อ…