ปัญหาเรื่องแบตเตอรี่ (ต่อ)

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1992 Miles: 80001-100000
From: Sureerat Phattara-ampornchai

สุดยอดเลยคุณธเนศร์ ไม่ใช่เป็นปัญหาที่แบตเตอรี่จริงๆด้วย เพราะเมื่อวานนี้ (ถัดจากวันที่รถดับจนต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ 1 วัน) ช่วงเช้าไม่มีปัญหา แต่ตอนเย็นขากลับบ้าน ออกรถไปได้ซักพัก เริ่มสังเกตว่าไฟหน้าปัดและนาฬิกาหรี่ลงเรื่อยๆ ขับไปเรื่อยๆจนในที่สุดเครื่องก็ดับ

คราวนี้เริ่มแน่ใจแล้วว่าเป็นปัญหาที่ไดชาร์ต ขอความช่วยเหลือแท็กซี่พ่วงแบต ไปต่อได้ก็เข้าร้านเกี่ยวกับระบบไฟรถยนต์ โชคดีมากเลย รถดับอีกครั้งหน้าร้านพอดี

ตอนนี้ก็เปลี่ยนไดชาร์ตเรียบร้อยแล้ว ว่าแต่เสียดายค่าแบตเตอรี่จริงๆ ตัวเก่าที่ใช้ได้แค่ 3 เดือนเอาไป turn ก็ไม่ได้ราคาเท่าไหร่ … คงต้องจำไว้เป็นบทเรียนซะแล้ว

ก็เล่าความคืบหน้าสู่กันฟัง และที่สำัคัญก็ขอบคุณคุณธเนศร์มากสำหรับคำแนะนำ เข้ามาที่เว็บนี้ได้ความรู้เยอะเลยค่ะ

ขอถามเพิ่มเติมนิดนึงนะคะว่า ไดชาร์ตที่เปลี่ยนใช้ของ second hand ดีหรือเปล่าค่ะ คือเป็น second hand ที่เอามา build ใหม่ ถูกว่าของใหม่ตั้งหลายเท่าน่ะค่ะ

ผมขอเรียนย้ำอีกครั้งว่า ผมจะฉลาดได้ ก็เมื่อคุณให้ความละเอียดของปัญหากับผม ซึ่งเมื่อผมย้อนกลับไปอ่านปัญหาที่คุณเขียนมาในครั้งแรก ก็เห็นชัดเจนว่า คุณบรรยายปัญหาได้ดี ซึ่งผมแปลกใจมาก ที่คุณผู้หญิง ซึ่งไม่น่าจะถือว่ารู้เรื่องรถยนต์ดี กลับบรรยายปัญหาได้ดีกว่าคุณผู้ชายหลายท่านในการถามปัญหาที่มีเข้าไปทางผม
เมื่อคุณบรรยายปัญหาได้ดี ผมก็พอจะตอบได้ และเข้าไปในทางที่ข้างจะถูกต้องเป็นส่วนมาก
ทั้งหมดนี้ ต้องขอบคุณคุณครับ ไม่ใช่ผม และต้องถือว่า คุณเป็นผู้ใช้รถ ที่มีความรู้เรื่องการบรรยายปัญหา หรือมีความรู้เรื่องรถยนต์ จนพอเพียงที่จะพูดจากับช่างยนต์ทั่วไปได้ดีมากทีเดียว
บางที อาจจะเป็นเพราะปมด้อย ที่คุณเข้าใจเอาเอง ว่าผู้หญิงมีปมด้อยเรื่องรถยนต์ ทำให้คุณบรรยายปัญหาให้ผมฟังเหมือนผมต้องไม่รู้เรื่องอะไรเลย ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีเยี่ยม สำหรับผู้ตอบปัญหาอย่างผมนะครับ ไม่เป็นปมด้อยเลย หากเป็นปมเด่นที่สุด เท่าที่ผมต้องการ
ขอให้รักษาไว้เถิดครับ ไม่ว่าปัญหานั้นจะเป็นปัญหารถยนต์ หรือปัญหาใด หากคุณสอบถามใคร แล้วอธิบายปัญหาได้แจ่มชัดอย่างนี้ ผู้ตอบปัญหา จะกลายเป็นคนฉลาด และตอบปัญหาให้คุณได้อย่างถูกต้องเป็นส่วนมาก
ขอได้รับคำและความนิยม จากผม ด้วยความบริสุทธิ์ใจครับ
ไดชาร์ท ที่เป็นของใช้แล้ว ถ้านำมารีบิลด์ใหม่ ก็จะต้องรีบิลด์ด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอไปมากออก เปลี่ยนใหม่ ซึ่งก็จะใช้งานได้ดี อายุใช้งานอาจจะอยู่ประมาณ 2/3 ของของใหม่ ขึ้นอยู่กับว่า เขารีบิลด์จริง หรือแค่ถอดออกล้างแล้วหล่อลื่นเท่านั้น อย่างหลังนี่ ไม่ดีนักหรอกครับ แต่ก็ยังดีกว่าของใช้แล้วอยู่บ้างเล็กน้อย
ขอบคุณอีกครั้งครับ สำหรับความรู้ที่คุณให้กับผม-ธเนศร์