แม้ว่าในแต่ละเดือน ประเทศจีน จะสามารถขายรถยนต์ทุกประเภทได้นับล้านคัน แต่ในเดือนเมษายน ที่ผ่านมา บีวายดี ขายรถยนต์ไฟฟ้าใช้กำลังงานจากแบตเตอรี่ ได้ 13,105 คัน ซึ่งใกล้เคียงกับยอดขายเดือนมีนาคม
เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน รถยนต์พลังงานชนิดใหม่ มียอดขายเพิ่มขึ้น 117% ซึ่งเท่ากับยอดขาย 36% ของยอดขายรถยนต์ ของ บีวายดี ทั้งหมด
ยอดขาย 4 เดือนแรก บีวายดี ขายได้เกือบ 42,000 คัน โดยมีรุ่นที่ได้รับความนิยมเพียง 3 รุ่น คือ อี5 BEV e5 BEV, ซอง พีเฮชอีวี Song PHEV และ คิน Qin ทั้งรุ่นรถไฟฟ้าและพีเฮชอีวี
ในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ ที่ผ่านมา บีวายดี แนะนำรถต้นแบบ อี-ซีด E-Seed ด้วยกำลังไฟฟ้า ที่สามารถเดินทางได้ 600 กม. ที่มาพร้อมการออกแบบใหม่ พร้อมระบบขับเคลื่อนออลวีลไดร๊ฟ ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 3.9 วินาที
ปัจจุบัน การแข่งขันในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน เป็นไปด้วยความเข้มข้น ก่อนจะถึงกำหนดคิดยอดขายเป็นเครดิตในการจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่ ทำให้ บีวายดี ต้องออกรถรุ่นใหม่ๆ เพิ่มเติมหลายรุ่น
อาทิ บีวายดี คิน โปร BYD Qin Pro ระบบไฮบริด-ไฟฟ้า เดินทางด้วยไฟฟ้าอย่างเดียว ได้ 100 กม. ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 5.9 วินาที
บีวายดี ตัง BYD Tang เดินทางด้วยไฟฟ้าอย่างเดียว ได้ 100 กม. ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 4.5 วินาที