น้ำมันเครื่องสำหรับรถ 20,000 กม.
Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 2003 Miles: 5001-20000
From: นายสวัสดิ์ชัย เวชพนม
ผมใช้รถ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ ซีเดีย 1.8 เวลาเข้าศูนย์ เขาจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เบอรฺ xxW50 ผมเคยทราบมาว่ารถใหม่ ควรใช้เบอร์ที่ใสกว่านั้น เลยหาซื้อไปให้เขา ได้ โมบิลS 10W40 เพราะโมบิล1 ยังxxW50 พอหลังจากนั้นก็พยายามหาซื้อ Valvoline สังเคราะห์ 5W30 แต่ที่ชลบุรีไม่มี(พาร์ทพอยท์ผู้แทนจำหน่าย) มีแต่ MaxLife สำหรับ 95,000 ขึ้นไป บังเอิญไปที่ปั๊มเจทเห็นน้ำมันเครื่องไฮโดรเคลียร์ไดมอนด์ 5W30 API SL เป็นน้ำมันเครื่องพื้นฐานจากธรรมชาติ ไม่ใช่สังเคราะห์100% ก็เลยคิดว่าจะใช้ในระหว่างที่ยังหาซื้อ Valvoline ไม่ได้ เคยได้ยินคุณธเนศบอกว่าถ้า API SL จะใช้ได้ 10,000 กม.คงจะเชื่อตามนั้น ที่นี้มีข้อสงสัยครับ ว่าเมื่อไรควรจะเปลี่ยนเป็นเบอร์ xxW40 หรือ xxW50 ตามลำดับ
ตอน10,000 กม.ศูนย์ก็เปลี่ยนถ่าย xxW50 ให้ จะเป็นผลให้เครื่องสึกหรอหรืออืดหรือไม่ครับ
ไม่ต้องสงสัยหรอกครับ รถผมแสนกว่ากิโลเมตร อายุเกือบสิบปีแล้ว ยังใช้น้ำมัน Vavoline 5W-30 อยู่เลย คือไม่มีกำหนดหรอกครับ
ผมว่า เมื่อไรกินน้ำมันเครื่อง เมื่อนั้น ผมไม่เปลี่ยนใช้น้ำมันข้นขึ้นหรอก แต่ยกเครื่องซ่อมใหญ่เลย หากจะใช้ต่อไป หรือมิฉะนั้น ก็ขายไปเลย ไม่เห็นจำเป็นจะต้องมากำหนดตัวเองไว้ว่า อายุรถเท่าไรแล้วจะต้องใช้น้ำมันข้นขึ้น เพราะน้ำมันที่ข้นขึ้นนั้น จะยิ่งทำให้ภายในเครื่องยนต์ของรถผม สึกหรอหรือห่างกันมากขึ้นไปอีกเท่านั้น
เพราะฉะนั้น ผมไม่ใช้ครับ และไม่แนะนำให้ใครใช้น้ำมันข้นตามนิสัยช่างไทย หรือคนที่อยากแสดงภูมิแบบไทยไทย
ก็แล้วทำไมคุณจะต้องเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของศูนย์บริการให้เสียของกันล่ะครับ
ออกมาเปลี่ยนข้างนอก ใช้น้ำมันใสหน่อย ไม่ดีกว่าหรือ-ธเนศร์