Brand: HONDA Model: Accord
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: jing jing
สวัสดีอ.ธเนศร์
น้ำมันเครื่องมันขาดไปครึ่งหนึ่งนะคะมันเกินรูล่างขึ้นไปครึ่งหนึ่งแต่ไม่ถึงรูที่สองนะคะอยากทราบว่ารอวันเสาร์นี้ได้ไหมคะเพราะจะไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปกติอยู่แล้วแล้วเหตุที่น้ำมันมันลดเพราะซีนมันซึมนะคะยังไม่ได้ซ่อม
ก็เลยต้องขยันดูน้ำมันเครื่องไม่ให้ขาดมากแต่วันเสาร์จะไปเปลี่ยนถ่ายอยู่แล้วเลยไม่อยากซื้อเติมนะคะไม่ซ่อมซีนจะเป็นอันตรายไหมคะ
แถมอีกเรื่องนะคะเพราะอ.ตอบช้า(ฮาๆๆๆๆ)ที่คันเร่งนะคะมันมีเสียงเหมือนที่เราเอาเหล็กวางไว้บนเหล็กแล้วกระเทือนดังแก๊กๆๆๆๆเวลารถวิ่งหรือสั่นนะคะเป็นอะไรไหมคะที่คันเร่งมีน๊อตไหมคะถ้ามีมันเสียงเหมือนน๊อตหลวมนะคะ
ขอรบกวนสองคำถามนะคะ
เคารพรักอย่างสูง (คิดถึงคะ)
หนุงหนิง
คุณหนูหนุงหนิงบ่นผมว่า ตอบช้า วันนี้เลยตอบเสียก่อน อันที่จริง บางวันผมก็ไม่มีอารมณ์จะตอบปัญหาเอาดื้อดื้อเหมือนกัน แต่เห็นใจคนที่รอก็ต้องฝืนตอบ ทีนี้ เวลาฝืนตอบแล้ว มาอ่านอีกที ไม่ถูกใจเลยครับ ตอบไม่สนุก และบ่อยครั้ง ตอบเหมือนกับไม่เต็มใจจะตอบ
คนเรา ทำงานอะไร ก็ต้องมีอารมณ์เสมอ ต้องใช้อารมณ์ในการทำงานเสมอด้วยทุกครั้ง
เพราะฉะนั้น ผมถึงไม่ชอบคนที่ชอบพูดกล่าวหาคนอื่นว่า ทำงานใช้อารมณ์ เพราะหากไม่ใช้อารมณ์ในการทำงาน งานนั้นจะออกมาไม่ดีครับ ผมทำงาน จึงต้องใช้อารมณ์เสมอ และยิ่งเป็นงานเขียน ยิ่งต้องการอารมณ์มากถึงมากที่สุด เพื่อความน่าอ่านของผลงานอย่างไรล่ะครับ
เอ้า มาตอบกันเลย
ข้อแรก น้ำมันเครื่อง เขาจะมีเกณฑ์ไว้ บอกว่า Minimum กับ Maximum ซึ่งหมายความตรงตัวเป๊ะเลย ว่าอย่างน้อย หรืออย่างมาก ดังนั้น จึงไม่มีปัญหาอะไรที่ระดับน้ำมันตรงนั้นจะเป็นตำแหน่งใด ขอให้อยู่ในเกณฑ์ อย่างน้อย กับอย่างมาก ก็พอแล้ว
อย่างตอนทำรถประหยัดเชื้อเพลิงแข่งกันเล่นสมัยก่อน ผมจะทิ้งน้ำมันเครื่องไว้ที่ระดับ อย่างน้อยเสมอไป เพื่อให้น้ำหนักน้อย และไม่มีน้ำมันไปขวางทางหมุนของข้อเหวี่ยง อันจะเป็นการผลาญกำลังลงไป
แต่สำหรับรถบ้าน ผมเสนอให้เติมไว้ที่ใกล้ หรือระดับ Maximum เท่านั้น ด้วยว่าเราต้องใช้งานต่อเนื่องกัน และบ่อยครั้งที่ไม่มีเวลาตรวจสอบระดับ จึงควรจะให้มีระดับสูงไว้เพื่อความปลอดภัยของเครื่องยนต์เท่านั้นเอง
คุณหนุงหนิงจะเอาไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องวันเสาร์นี้ ไม่ได้เดินทางไกลไปไหนก่อนการเปลี่ยน และมั่นใจว่า ก่อนการเปลี่ยนน้ำมันที่ซึมออกทางซีลจะไม่ทำให้ระดับต่ำกว่า Minimum ก็ไม่เป็นไรครับ ใช้ได้ หากไม่แน่ใจ จะเติมลงไปสักครึ่งลิตร น้ำมันเครื่องแบบไหนก็ได้ ไม่จำเป็นจะต้องเป็นยี่ห้อและชนิดเดียวกับที่ใช้อยู่ แค่สองสามวัน ผมว่า ได้ครับ
อีกเรื่องหนึ่ง
คันเร่งมีสปริงดึงไว้ สปริงอาจจะหลุด หรือไปขัดกับอะไรเข้าก็ได้ ลองก้มลงดูครับ หาไฟฉายส่องดูก็จะเห็น ไล่ไปเรื่อยเรื่องจากแป้นคันเร่งนั่นแหละ แต่ก็อาจจะไม่ใช่ที่คันเร่งนะครับ อาจจะเป็นความหลวมของชิ้นส่วนอื่นข้างบนใต้แผงหน้าปัดก็ได้
เห็นไหม เวลามีอารมณ์จะตอบ ก็ตอบได้อย่างดี เรื่อยเรื่อย คืออ่านได้เรื่อยเรื่อย
แต่ไม่รู้ว่า เมื่อไรจะหมดอารมณ์ตอบปัญหา เพียงแต่วันนี้ ผมกลับจากที่ทำงานเร็ว ไม่มีงานมาก ที่ Auto Bild น่ะครับ ยังไม่ถึงเวลาปิดต้นฉบับ ที่ผมจะต้องตรวจทุกต้นฉบับ ก็ไม่เชิงตรวจ แต่ต้องอ่านผ่านผ่านเฉพาะที่เขาเอามาส่งให้ตรวจ ต้องดูหัวเรื่อง ว่าตั้งชื่อไว้ดีไหม ตอนนี้ เริ่มเข้าที่ ทุกคนเริ่มคิดกับหัวเรื่อง ทำให้งานของผมง่ายขึ้น
สัปดาห์นี้ไม่มีอะไรยุ่งยาก
แต่สัปดาห์หน้า อันเป็นเวลาปิดอาร์ตเวิร์คซีครับ ยุ่งมหากาฬเลยเชียวละ เพราะตอนนี้ อาร์ตเวิร์คของเรายังไม่เข้าที่ คือเราคิดว่า ต้องทำแบบเยอรมนี จึงจะเป็นหนังสือที่แหวกแนวจากหนังสือไทย อาร์ตเวิร์คของเรายังไม่คุ้นเคยกับการทำงานแบบเยอรมนีนัก จึงต้องมีการปรับเปลี่ยนแก้ไขกันมาก และทำโดยคนสองคน คือผมกับตัว Publisher ที่จะต้องพิจารณา และสั่งการให้อาร์ตไดแรกเตอร์แก้ไข มั่นใจครับ ว่าอีกไม่เกินสามเดือน ก็คงเข้าที่ และเราจะวางมือได้บ้าง ตอนนี้ เขาเริ่มเข้าใจความต้องการของเราแล้ว และเริ่มทำงานเข้ากับความต้องการของเรา ผมจึงบอกได้ว่า ต้องใช้เวลาอีกไม่นาน ทุกอย่างจะเป็นไปอย่างที่เราตั้งเป้าหมายไว้
ตอนนี้ Auto Bild ขายดีมากครับ วางแผงสองสามวันก็หมด
และการสำรวจโดยบริษัทรับสำรวจก็บอกได้ว่า ขายดี
แต่ผมยังบอกกับ Publisher ของเราว่า อย่าเพิ่งเชื่อ อย่าเพิ่งมั่นใจ ผมอยู่ในแวดวงสิ่งพิมพ์เรื่องรถยนต์และอื่นอื่นในบ้านเรามาหลายสิบปี ผมอยากให้เขารอดูเวลาของการเก็บกลับคืนของหนังสือในราวสี่เดือนหลังเล่มแรกออกแล้วมากกว่า
Cross my fingers, hope for luck อยู่ครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…