นิสสัน-เรโนลต์ ตั้งเป้าขายรถไฟฟ้า คันละ 240,000 บาท

ซีอีโอ เรโนลต์-นิสสัน คาร์ลอส โกสท์ Carlos Ghosn กล่าวในการสัมมนาของหนังสือพิมพ์ นิวยอร์คไทม์ ที่กรุงปารีส เมื่อสัปดาห์ก่อน ในหัวข้อ พลังงานเพื่อวันพรุ่งนี้ Energy for Tomorrow ประเมินว่า เรโนลต์-นิสสัน จะสามารถจำหน่ายรถไฟฟ้าในประเทศจีน ได้ในราคาเพียงคันละ 8,000 เหรียญ หรือราว 240,000 บาท หลังประเทศจีน ประกาศสนับสนุนเงิน 20,000 เหรียญ ต่อการขายรถไฟฟ้าหนึ่งคัน ราว 600,000 บาท เพื่อแก้ปัญหาสภาวะอากาศในประเทศจีน

แม้ว่าในประเทศจีนจะมีรถไฟฟ้า บีวายดี BYD และ กันดี Kandi เป็นเจ้าตลาดอยู่แล้ว และเป็นที่เชื่อกันว่า ประเทศจีนจะกลายเป็นตลาดรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภายในสิ้นศตวรรตนี้ ประเมินว่า ในปี 2559 นี้ จีน จะขายรถไฟฟ้าได้มากกว่า 300,000 คัน ขณะที่ ชาวอเมริกา ซื้อรถไฟฟ้า และรถไฮบริด ใน 10 เดือนแรกของปีนี้ ราว 100,000 คัน โดยเจ้าตลาด บีวายดี คาดหวังจะขายรถเอสยูวี ได้ 75,000 คัน ในปีนี้

ด้วยปริมาณการขายที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งการสนับสนุนด้านการเงินของรัฐบาลจีน ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ต่างกำลังมุ่งเป้าไปยังประเทศจีน ในการพัฒนารถไฟฟ้าเพื่อผู้บริโภค โดยเมื่อต้นปี ค่ายโฟล์คสวาเก้น เซ็นต์บันทึกความเข้าใจกับ เจียงฮัว ออโตโมบิล Jianghuai Automobile (JAC) เพื่อการผลิตรถไฟฟ้า ขณะที่ค่ายเดมเลอร์ ก็วางเป้าหมายที่จะให้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ วางจะหน่ายรถไฟฟ้าในประเทศจีน

แม้ว่า โกสท์ จะระบุราคาจำหน่ายเอาไว้ในงานสัมมนา แต่ก็ไม่ได้ให้รายละเอียดใดๆ แต่จากข่าวสารที่เผยแพร่ในประเทศจีน ดองเฟง เรโนลต์ ออโตโมบิล Dongfeng Renault Automobile Co. เตรียมที่จะทำการทดสอบยานยนต์ไร้คนขับ ด้วยรถไฟฟ้าในเดือนนี้ โดยจะใช้ถนนความยาว 2.5 กม. ในกรุงปักกิ่งเป็นสถานที่ทดสอบ