นิสสัน ปรับโฉม ลีฟ โดย ลุงอ็อด

ค่ายนิสสัน เตรียมปรับโฉมรถไฟฟ้า ลีฟ Leaf เจเนอเรชั่นที่สอง พร้อมปรับปรุงเทคโนโลยีของแบตเตอรี่ ให้เดินทางได้ระยะทางไกลขึ้น ตั้งเป้าออกจำหน่ายปลายปี 2559 ด้วยราคาเริ่มต้นราว 680,000 บาท หลังตลาดรถไฟฟ้าในอเมริกา และทั่วโลก เริ่มมีการแข่งขันจากหลายยี่ห้อ โดย เทสล่า ในอเมริกา แนะนำรุ่นล่าสุด โมเดล เอส ด้วยระยะทางที่สามารถวิ่งได้ด้วยแบตเตอรี่ 502 กม. ทำให้ตลาดรถไฟฟ้าร้อนระอุขึ้นมาทันที เพราะ ลีฟ สามารถวิ่งได้ด้วยแบตเตอรี่ ในการใช้งานจริงได้เพียง 136 กม. เท่านั้นเอง

ค่ายนิสสัน ก็ออกข่าวว่า อยู่ในขั้นตอนของการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ชนิดความจุสูง สามารถใช้พลังงานกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้น โดยตั้งเป้าให้ นิสสัน ลีฟ วิ่งได้ระยะทาง 300 กม. เป็นอย่างน้อย โดยจะเป็นแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าของเดิม และจะเอาเทคโนโลยีรถไฟฟ้านี้ ไปใช้กับรุ่นใหญ่ อินฟินิตี้ ด้วยเช่นกัน

อินฟินิตี้ ก็ใช้เทคโนโลยีของ ลีฟ พัฒนาต้นแบบ แอลอี LE ออกโชว์ในงาน นิวยอร์ค มอเตอร์ โชว์ ไปก่อนหน้านี้ แะคาดว่าจะสามารถนำรถจริงออกสู่ตลาดได้ราวกลางปีหน้า

นอกจากเรื่องแบตเตอรี่แล้ว นักออกแบบของนิสสัน ยังออกแบบรถเจเนอเรชั่นใหม่ ที่ไม่จำเป็นต้องแปลกตาไปจากรถทั่วไปมากนัก แต่ก็ดูเข้ากับยุคสมัย ไม่ล้ำหน้ามากมายอย่างที่เห็น แต่ก็ยังเป็นในแนวเดียวกับรถรุ่นอื่นๆ ด้วยกระจังหน้า โครเมียม รูปตัววี เหลี่ยมมุมก็พัฒนามาจากรถต้นแบบ เฟรนด์ มี Friend ME ที่ออกมาโชว์ก่อนหน้านี้แล้ว

นอกเหนือจากระยะทางเดินทางของรถไฟฟ้าแล้ว อีกสิ่งหนึ่งที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญก็คือการปรับปรุงโครงสร้างของสถานีบริการชาร์จไฟฟ้า ในที่สาธารณะ โดยค่ายคู่แข่ง เทสล่า ตั้งสถานีซูเปอร์ชาร์จ ที่สามารถใช้เวลาชาร์จเร็วเพียง 30 นาที สำหรับรถไฟฟ้าทุกยี่ห้อ และจะวางโครงข่ายทั่วอังกฤษภายในปีหน้า โดยให้บริการชาร์จฟรี

รัฐบาลอังกฤษ ให้ส่วนลดสนับสนุนสำหรับรถที่ปล่อยมลภาวะตำ่ คันละ 200,000 บาท หาก นิสสัน สามารถส่งรถรุ่นใหม่ออกจำหน่ายได้ในปี 2560 ก็น่าจะตั้งราคาขายได้คันละ 680,000 บาท