ถุงลมนิรภัย ป้องกันด้านข้าง

ฮุนได มอเตอร์ จากเกาหลีใต้ พัฒนาถุงลมนิรภัยรูปแบบใหม่ ติดตั้งในห้องโดยสาร ตรงกลางระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร พร้อมติดตั้งในรถรุ่นใหม่ทันที

ถุงลมนิรภัยแบบใหม่นี้ เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้ศีรษะของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า เกิดการกระแทก ซึ่งกันและกัน ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ หากไม่มีผู้โดยสาร ก็เป็นการป้องกันไม่ให้วัสดุภายในรถกระทบกับศีรษะด้านข้าง ของผู้ขับขี่ โดยถุงลมนิรภัยจะติดตั้งในด้านข้างของเบาะนั่งของผู้ขับขี่ และพองออกเมื่อมีแรกระแทก

ประเมินว่า ถุงลมนิรภัยตรงกลางนี้ จะช่วยลดอัตราการกระทบกระทั่งของผู้ขับขี่และผู้โดยสารลงได้ราว 80% โดยข้อมูลของ สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ยุโรป ระบุว่า การเกิดบาดเจ็บจากการกระแทกหลังเกิดอุบัติเหตุนี้ เกิดจากการกระแทกกับวัสดุภายในห้องโดยสารราว 45%

นอกจากจะเป็นถุงลมนิรภัยรูปแบบใหม่ ที่ฮุนได ได้จดลิขสิทธิ์ไว้แล้ว ฮุนได ยังใช้วัสดุแบบใหม่ ที่ลดน้ำหนักโดยรวมของถุงลมนิรภัย ได้เบากว่าผลิตภัณฑ์ชนิดเดียวกันของคู่แข่ง ถึง 500 กรัม รวมทั้งขนาดที่เล็กลงเช่นกัน แต่ยังสามารถคงรูป และรองรับน้ำหนักของบุคคลมาตรฐานไว้ได้เช่นเดิม 

ในอนาคต การทดสอบการชนของ ยูโร เอ็นแค็บ จะรวมเอาการปกป้องจากด้านข้าง ไว้ในการคิดค่าคะแนน เริ่มจากปี 2563 ประเมินว่าถุงลมนิรภัยแบบใหม่นี้ จะสามารถทำงานได้อย่างดี และช่วยให้ได้ค่าคะแนนการทดสอบการชน ดีขึ้นด้วย

รถยนต์ฮุนได ผ่านค่ามาตรฐานทดสอบการชน จาก เอ็นเฮชทีเอสเอ ระดับค่าคะแนน 5 ดาว มาแล้ว รวมทั้งติดอันดับหนึ่งใน 12 ยี่ห้อ ที่ได้ค่าคะแนนปกป้องจากการทดสอบการชน ระดับยอดเยี่ยม top safety Pick+ ซึ่งมีทั้งรุ่น โคน่า, ซานตา เฟ่, ทูซอน และ นีโซ Nexo