ต้องเดินเบาก่อนดับเครื่องหรือไม่

Brand: NISSAN Model: Sentra
Year: 1991 Miles: 100001 – More
From: วิทยา กฤษสุทธิกุล

สวัสดีครับคุณลุง
ผมมีเรื่องข้องใจมาถามคุณลุงอีกแล้วครับ เรื่องเราต้องปล่อยเครื่องยนต์ให้เดินเบาก่อนหรือเปล่าครับตอนที่เราจอด คือเวลาผมออกต่างจังหวัดแล้วพักรถ และพักคนตามสถานีบริการเติมน้ำมัน สังเกตุดูว่ารถที่จอดอยู่ใกล้ ๆ กันจะยังไม่ดับเครื่องจะปล่อยเดินเบาไว้อย่างนั้นนานมาก บางคันผมไปทำธุระในห้องน้ำ แวะซื้อของในร้านสะดวกซื้อ กลับมาเพื่อจะไปต่อ แต่คันข้าง ๆ ยังไม่ดับเครื่องเลย
เคยถามเพื่อน เพื่อนบอกว่าจำเป็นต้องปล่อยเดินเบาเพราะรถวิ่งมาไกลใช้กำลังมากต้องปล่อยให้มันผ่อนคลายก่อน แต่ในความคิดผมคิดว่าถ้าให้มันผ่อนคลายทำไมไม่ดับมันไปเลยล่ะ น่าจะดีกว่าไม่มีมลพิษด้วย
ผมขอรบกวนคุณลุงช่วยฟันธงทีครับว่าต้องปล่อยเครื่องเดินเบาหรือเปล่าเมื่อเราจะพักรถตอนเดินทางไกล หรือว่าควรจะดับเครื่องเลยทันที ช่วยบอกถึงข้อดี และข้อเสียด้วยนะครับ…..ขอบคุณครับ

---

รถยนต์ทั่วไป ก่อนจะเข้าปั๊มน้ำมันนี่ เราลดความเร็วลงจากความเร็วเดินทางอยู่แล้วสักพัก ยิ่งตอนเลี้ยวเข้า เรายิ่งขับช้าลง จริงไหมครับ
พอแล้วครับ ดับเครื่องยนต์เลยดีกว่า
รถที่เขาไม่ยอมดับ ก็เปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงซิครับ แล้วก็ไม่ได้อะไรมากไปกว่านั้นหรอก
ยิ่งเครื่องยนต์สมัยนี้ ดีมากอยู่แล้ว

นี่นี่ ตอนแรกผมจะตอบอย่างนี้ แต่คิดว่า คงไม่ดีนัก เพราะผมเองก็ไม่ได้ทราบแน่ชัดว่า บริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์เทอร์โบออกมานี่ เขาต้องการอะไร หรือมีเจตนาอะไร จึงไม่ติดสวิทช์หน่วงเวลาให้ และอีกประการหนึ่ง ผมก็ยังไม่แน่ใจในประสิทธิภาพน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์เท่าไรนัก

ขอเอาแบบทฤษฏีก็แล้วกันนะครับ คือเครื่องยนต์เทอร์โบสมัยก่อน กับน้ำมันเครื่องสมัยก่อนนั้น ไม่ดีเพียงพอเท่าไรนัก สำหรับความร้อนที่จะขึ้นสูงหลังการดับเครื่องยนต์ เป็นเหตุให้น้ำมันเครื่องที่ค้างอยู่ในท่อทางเล็กเล็ก สำหรับหล่อลื่นแบริ่งของเทอร์โบ และในตัวแบริ่งเอง ร้อนจัดจนกลายเป็นเขม่าแข็ง ดูเหมือนเรียกว่า Cake จับสะสมอยู่ตามท่อที่ว่า หรือแบริ่ง ทำให้ท่อตัน และแบริ่งสึกหรอไปได้เร็วกว่าปกติ เขาจึงแนะนำให้ติดเครื่องยนต์เดินเบาอยู่สักครู่หนึ่งก่อน จนความร้อนลดลงกว่าตอนขับเร็วเร็วมาถึงที่ใหม่ใหม่ แล้วจึงดับเครื่องยนต์
คือเจตนาต้องการให้น้ำมันเครื่องไหลไปหล่อเย็นเสียก่อนบ้าง ไม่ใช่ยังร้อนและจะร้อนจัดขึ้นไปอีกเมื่อดับเครื่อง อันเป็นปกติของการสะสมความร้อน ที่ไม่ได้เคลื่อนตัวไปไหน
สังเกตง่ายง่ายจากการใช้เครื่องทำน้ำอุ่นอาบน้ำซีครับ หากคุณปิดน้ำตอนฟอกสบู่สักนาทีหนึ่ง จากนั้น เป็นน้ำอีกที น้ำที่ไหลออกมาจากฝักบัวจะอุ่นนิดหน่อยก่อน แล้วร้อนค่อนข้างสูง จากนั้น จึงจะลดลงเป็นร้อนตามอุณหภูมิที่คุณตั้งไว้
เพราะน้ำที่ค้างในท่อ จะเย็นลง แต่น้ำในเครื่องทำน้ำอุ่นจะร้อนขึ้น เพราะน้ำไม่ได้ไหลเวียน ความร้อนจึงมากกว่าปกติเท่านั้นเอง
ก็เหมือนกับน้ำมันเครื่อง ในเทอร์โบ
และจะต้องเป็นเช่นนั้นตลอดมา แต่ที่เขาไม่ได้ติดตั้งสวิทช์หน่วงเวลาให้ ก็เพราะเขาไม่สนใจ หรือไม่เห็นจำเป็น อย่างใดอย่างหนึ่ง ผมสองจิตสองใจครับ ไม่แน่ใจว่า จะเชื่อผู้ผลิตได้ระดับไหน
ดังนั้น หากอยากติดสวิทช์หน่วง ก็ติดไป หากไม่มี และเห็นว่า อยากติดเครื่องยนต์ไว้สักครู่ ก็ทำไปเถิดครับ
สบายใจเราดี จริงไหม

แต่กับเครื่องยนต์ธรรมดา ผมไม่ค่อยสนใจครับ ดับไปเลยก็ง่ายดีกว่าอยู่แล้ว เพราะไม่จำเป็นเรื่องการคลายความร้อน หรือความเสียหายจากความร้อนสะสมเท่าไรนัก-ธเนศร์