ตัวรถออกแบบใหม่ มีเส้นสายของความทันสมัยมากขึ้นกว่ารุ่นเดิม ด้วยสีเงินเข้ม พร้อมกะทะล้อ ขนาด 21 นิ้ว และแนวทางการออกแบบในรูปตัว เอ็กซ์ X-shaped ทั้งตัวรถด้านข้าง ไฟส่องสว่างด้านหลัง ลายเส้นบนไฟส่องสว่างหน้า และส่วนอื่นๆ
ด้านหน้า ตกแต่งด้วยโครเมียมทั้งกระจังหน้า และกันกระแทกด้านล่าง ที่นักข่าวรัสเซีย ยังบอกว่า คล้ายกับแนวทางของรถมิตซูบิชิ ที่ค่ายนี้ก็เป็นดองกับเครือสหกรณ์เรโนลต์-นิสสัน โดย เรโนลต์ ถือหุ้นใหญ่ใน ลาด้า รัสเซีย อยู่แล้ว
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อนี้ ความยาวตัวรถ 4.2 ม. โดยเอกสารเผยแพร่บอกว่า ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้งแบบไฮ และ โลว์ ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และระบบช่วยเหลือที่ไม่แพ้ใคร
ด้วยความสูงจากพื้นค่อนข้างมาก จะสามารถลุยได้ในท้องที่ทุรกันดารของกรุงมอสโคว์ หรือท้องที่ป่าเขา ที่สูงชัน และถนนที่ผิวถนนไม่เรียบได้เป็นอย่างดี
“เราก้าวล้ำไปในอนาคตของยี่ห้อ ลาด้า ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมแสดงให้เห็นว่า ความสามารถในการเดินทาง กับความงดงามในการออกแบบรถ เอสยูวี รุ่นใหม่ของเรา สะท้อนถึงอดีตอันเรืองรองของ ลาด้า 4×4” สตีฟ แมทติน Steve Mattin หัวหน้าฝ่ายออกแบบของบริษัท กล่าว
ลาด้า ในชื่อรุ่นว่า นีว่า 4×4 ซึ่งออกจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2520
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…