Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1687 Miles: 100001 – More
From: นเรศ โพธิรัตน์
corona : st150 liftback 1800cc
สวัสดีครับคุณอาธเนศร์
รถผมป็นเครื่อง 1 S 1800ซีซี คาร์บูเรเตอร์ เกียร์ธรรมดา รอบเครื่องยนต์ที่รอบเดินเบาจะสวิงขึ้นลงประมาณ 700-900 รอบ แต่ถ้าเครื่องร้อนจะขึ้นไปที่ 1100รอบ ผมอยากขอคำแนะนำในการปรับแต่งรอบเดินเบา และการปรับตั้งไฟจุดระเบิด ว่าทำอย่างไร และอยากทราบว่าตามสเปคเครื่องรุ่นนี้นั้นปกติตั้งที่เท่าไรครับ ของผมไม่มีคู่มือครับซื้อต่อมา อยากรบกวนขอถ่ายเอกสารจากคุณอาจะเป็นการรบกวนมากไปไหมครับเห็นว่าคุณอาเคยบอกว่ามีอยู่ เจตนาผมก็คือจะใช้งานรถคันนี้แบบอนุรักษ์เดิมๆไว้ครับเพราะสวยดี
ขอบพระคุณคุณอามากครับสำหรับความรู้ที่กรุณาหยิบยื่นให้
เปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมดแล้ว
คุณจะปรับเอง หรือให้ช่างปรับให้ ผมต้องถาม เพราะบ่อยครั้งที่ผมต้องบอกลำดับการปรับตั้งคาร์บิวฯให้กับคุณคุณ แล้วคุณก็ไม่ยอมไปหาข้อมูลเอาเองในคำตอบ หรือคลังข้อมูลของเรา
ผมก็ขี้เกียจตอบซ้ำซาก เพราะเคยตอบมานับสิบสิบครั้งแล้ว อาจจะใกล้ร้อยครั้งก็ได้ ขอความเห็นใจหน่อย
หากคุณจะทำเอง ผมเสนอแนะให้หาข้อมูลดูจากคลังข้อมูลของ www.caronline.net นี่แหละ
หากไม่ทำเอง เอาไปให้ช่างทำให้ ก็อย่าให้ผมต้องบอกอีกเลยว่า ทำอย่างไร
เครื่องยนต์ของคุณ รอบเครื่องเดินเบา อยู่ที่ 800-/+50
ตั้งรอบเครื่องด้วยการหมุนสกรูปรับเดินเบาให้ได้สัก 1000 รอบก่อน แล้วไปปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้เดินดีที่สุด รอบเท่าไรช่างมันก่อน เดินดีที่สุดเป็นใช้ได้ ทีนี้มาปรับตั้งสกรูอากาศ ให้รอบดีที่สุดอีกที จากนั้นลดรอบเดินเบาให้ได้ 800+/-50 แล้วเปิดแอร์ ดูว่ารอบตกลงหรือเพิ่มขึ้นไหม หากตกลง หรือเพิ่มขึ้นก็แล้วแต่ ก็ปรับตัวดันขาคันเร่งที่มาจากตัวชดเชยรอบ ให้ได้รอบเท่าเดินเบาปกติ แค่นั้นแหละครับ เอ้า บอกให้อีกที ทำเองได้ ก็ต้องเข้าใจแล้วละ หากต้องมาถามว่า สกรูเดินเบาคืออะไร สกรูขาเตะคาร์บิวฯเพื่อชดเชยรอบอยู่ตรงไหนละก็นะ ผมว่า เอาไปให้ช่างเขาทำให้เลยดีกว่า เดี๋ยวจะพังกันไปใหญ่ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์