ตัวแรงจากฮุนได

ค่ายฮุนไดดำเนินรอยตามค่ายรถยนต์ชั้นนำ ที่จะต้องมีแผนกแต่งรถแรงประจำบริษัท โดยใช้ชื่อแผนก”เอ็น” ‘N’ และเตรียมออกงานครั้งแรกในแฟรงค์เฟิร์ทออโต้โชว์ เดือนกันยายนนี้ โดยเป็นรถที่มีไอเดียมาจากเกมเพลย์ กรัน ทัวริมโม่ และตัวแข่ง ดับบลิวอาร์ซี โดยตั้งเป้าสู้กับเจ้าตลาดอย่าง บีเอ็มดับบลิว เอ็ม หรือ เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ในราคาที่ถูกกว่ากันครึ่งหนึ่ง

รถต้นแบบคันนี้ใช้พื้นฐานของรถต้นแบบ ไอ20 คูเป้ i20 Coupé ที่ฮุนได บอกว่าจะเป็นรถตัวแรงที่สามารถลงสนามแข่งขันได้ทันที

ส่วนคันที่ผลิตสำหรับเกมเพลย์ กรัน ทัวริสโม่ ในรุ่น เอ็น 2025 วิชั่น รถต้นแบบที่จะปรากฏในการเล่นเกมเพลย์ วิดีโอเกม ที่คาดหวังความประทับใจจากลูกค้ากลุ่มวัยรุ่นที่ยังติดเกม และพร้อมจะเป็นลูกค้าที่หลงไหลในยี่ห้อในอนาคต ที่อาจกลับมาซื้อรุ่นแรง เอ็น ก็เป็นได้

คันที่ 3 ที่จะออกงานแฟรงค์เฟิร์ท ออโต้ โชว์ หนนี้ เอ็นต้นแบบ อาร์เอ็ม15 RM15 รถ 2 ที่นั่ง เครื่องวางกลาง ขับล้อหลัง นำ้หนักเบา ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 296 แรงม้า ที่ปรับแต่งมาจากรุ่น เวลอสเตอร์ ที่ต้องหยุดการผลิตไปเพราะยอดขายตกต่ำ

ฮุนได ตั้งเป้าแผนกรถแรงนี้เพราะคาดหวังว่าจะทำให้ผู้บริโภคสามารถจดจำยี่ห้อได้โดยง่าย และลงทุนจ้างอดีตหัวหน้าวิศวกรของ บีเอ็มดับบลิว ที่ดูแลแผนก เอ็ม อัลเบิร์ท ไบร์มานน์ เมื่อต้นปี และจัดหาที่พักในเกาหลีใต้ให้ย้ายครอบครัวมาพักอาศัย เพื่อรับผิดชอบกลุ่มรถแรงของ เกีย และ ฮุนได รวมทั้งปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ การบังคับควบคุม ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย ในรถทั้งสองยี่ห้อ

รถรุ่นแรกที่น่าจะอยู่ในกลุ่ม เอ็น นี้น่าจะเป็นรุ่น ไอ30 i30 แฮทช์แบ็ค หวังปะทะ เซียท ลีออน คูปร้า และ ฟอร์ด โฟกัส เอสที คาดหมายว่าจะออกสู่ตลาดได้ในปี 2560 และจะตามมาด้วยรุ่น ไอ20 i20 เอ็น ในเวลาไม่นาน