เมื่อเทียบ ออปชั่น ต่อ ออปชั่น แล้ว ดูเหมือนว่า
new city มันแพงกว่า new jazz อีกหรือครับ
new city รุ่นต่ำสุด (s) ไม่มี abs ebd และ ba มาให้
แต่ new jazz กลับมีมาครบ ตั้งแต่รุ่นล่างสุด
มันยังไงช่วยชี้แจงหน่อยครับผม
ตัวก่อน jazz จะแพงกว่า city ในทุกคลาส แต่พอโมเดลเชจ์น city กลับแพงกว่า มันยังไงกัน
ไม่ค่อยเข้าใจ 9/25/2008 4:26:29 PM
สงสัยท่าน โด่ง จะเป็นเซลล์
แต่ควรจะใส่ใจกับข้อสงสัยของผู้บริโภคหน่อยก็ดีนะครับ
นิสัยแบบนี้มันน่ารังเกียจ จะตอบแบบเหน็บแนมกันไปทำไม
ท่านเจ้าของกระทู้ เค้าคงเทียบ option ด้านความปลอดภัยอ่ะครับ ซึ่งควรมีมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
city ที่มี abs ไปโผล่ที่รุ่น v เป็นต้นไป ซึ่งราคาปาไปที่ 619000 บาท
แต่ jazz มีมาตั้งแต่ตัวล่าง เลยซึ่งราคาเริ่มที่ 560000 บาท
แต่ถ้าจะเทียบแบบเกียร์ออร์โต้เหมือนกัน ไม่มองที่คลาสรถที่เป็นตัวอังกฤษบ้าๆบอๆล่อให้หลงทาง
jazz ที่มีอุปกรณ์มาตรฐาน เหมือน city
jazz ก็ยังถูกกว่า city อยู่ 22000 ครับ อย่าเขวนะครับ ไปลองนั่งตรองดู
และใหนจะรายละเอียดปลีกย่อยอีกหลายตัวที่ jazz มีมาให้มากกว่าในราคาเดียวกัน
ผมก็คนนึงล่ะที่รู้สึกแปลกๆ เมื่อวิเคราะห์ด้านราคา กับสิ่งที่ได้มาของ city โฉมนี้
เทียบกับตัวก่อน
ยังไงก็ลองคิดดูครับ ผมไม่ใช่เซลล์ toyota หรอกครับ แต่อยากเห็นความจริงใจ
ของผู้ผลิตเค้าหน่อย ทุกๆค่ายแหล่ะ
ให้มันสมกับโฆษณาที่ว่า always ahead และที่คุณบอกว่า city จะเป็นมาตรฐานใหม๋ของรถคลาสนี้ เอาเข้าจริงเป็นอย่างไร จริงใจหรือเปล่า
สีขาวก็ไม่ยอมทำมา อนิจจาหวง abs
เซลล์กวนตรี น ห้ามอ่าน 9/25/2008 8:49:34 PM
สงสัยท่าน โด่ง จะเป็นเซลล์
แต่ควรจะใส่ใจกับข้อสงสัยของผู้บริโภคหน่อยก็ดีนะครับ
นิสัยแบบนี้มันน่ารังเกียจ จะตอบแบบเหน็บแนมกันไปทำไม
ท่านเจ้าของกระทู้ เค้าคงเทียบ option ด้านความปลอดภัยอ่ะครับ ซึ่งควรมีมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
city ที่มี abs ไปโผล่ที่รุ่น v เป็นต้นไป ซึ่งราคาปาไปที่ 619000 บาท
แต่ jazz มีมาตั้งแต่ตัวล่าง เลยซึ่งราคาเริ่มที่ 560000 บาท
แต่ถ้าจะเทียบแบบเกียร์ออร์โต้เหมือนกัน ไม่มองที่คลาสรถที่เป็นตัวอังกฤษบ้าๆบอๆล่อให้หลงทาง
jazz ที่มีอุปกรณ์มาตรฐาน เหมือน city
jazz ก็ยังถูกกว่า city อยู่ 22000 ครับ อย่าเขวนะครับ ไปลองนั่งตรองดู
และใหนจะรายละเอียดปลีกย่อยอีกหลายตัวที่ jazz มีมาให้มากกว่าในราคาเดียวกัน
ผมก็คนนึงล่ะที่รู้สึกแปลกๆ เมื่อวิเคราะห์ด้านราคา กับสิ่งที่ได้มาของ city โฉมนี้
เทียบกับตัวก่อน
ยังไงก็ลองคิดดูครับ ผมไม่ใช่เซลล์ toyota หรอกครับ แต่อยากเห็นความจริงใจ
ของผู้ผลิตเค้าหน่อย ทุกๆค่ายแหล่ะ
ให้มันสมกับโฆษณาที่ว่า always ahead และที่คุณบอกว่า city จะเป็นมาตรฐานใหม๋ของรถคลาสนี้ เอาเข้าจริงเป็นอย่างไร จริงใจหรือเปล่า
สีขาวก็ไม่ยอมทำมา อนิจจาหวง abs
เซลล์กวนตรี น ห้ามอ่าน 9/25/2008 8:50:36 PM
ไม่ต้องไปมอง เกรดที่เป็น ตัว s v หรือ sv มันลวงเราได้
ลองดูที่สิ่งที่รถันนั้นมีมาให้เรา เทียบกับราคาของรถคั้นนี้กับคันอื่น
ลองดูแล้วจะเห็นความแตกต่าง ไม่ต้องไปเทียบกับต่างค่ายให้เกิดอคติหรอกครับ
เทียบ เซ้กเมนท์เดียวกัน ของรถค่ายเดียวกันนี่แหล่ะ
city มีอะไรดีกว่าแจ็ส ถึงราคาสูงกว่า ทั้งๆที่ให้อะไรมาก็น้อยกว่า
ทั้งๆที่ รถแบบ jazz มันเคยแพงกว่า city
yaris ก็แพงกว่า vios
คนซื้อรถบางคนเค้ามองที่ option แกนเป็นหลักครับ คือพวกระบบความปลอดภัยนี่แหล่ะ พวก abs ebd ba ดิสเบลก ระบบกันโขมย และพวก สมรรถนะเครื่องยนต์ เป็นต้น
แต่พวก option เสิมยิบหยอย เค้าไปซื้อข้างนอกมาใส่ยังดีกว่า
เพื่อคนไทย และ เพื่อผู้บริโภคทั่วโลก
คนเดียวกัน กับข้างบน 9/25/2008 9:13:49 PM
เป็นอะไรมากรึเปล่าครับ
มันแพงกว่าตรงไหนเหรอ
ซิตี้เริ่มต้นที่ 524000
แจ๊สเริ่มที่560000
ถูกกว่ากันอยู่3หมื่นกว่า ก็เพราะว่าไม่มีเอบีเอสแล้วราคาตัวรถของซิตี้
ก็ถูกกว่าแจ๊สอยู่แล้ว ถึงในรุ่นล่างของซิตี้จะมีเอบีเอส
ราคาก็จะยังออกมาถูกกว่าแจ๊สอยู่ดี
แล้วมันจะมาแพงกว่าได้ยังไงเหรอ
โด่ง 9/25/2008 8:02:35 PM
ในเมื่อคุณมีคำตอบอยู่แล้ว
จะโพสถามเพื่อ?
เฮ้อออ 9/26/2008 9:17:39 AM
เบื่อเซลล์ เฮียๆ อ้าปากก็เห็นลิ้นไก่แล้ว
เค้าด่ากันออกเต็มบอร์ดไปจะขายของยังมาแสดงความโง่อีก
เซลล์ดีๆเสียหมด น่าเห็นใจเซลล์ที่นิสัยดีๆ
supawat 9/29/2008 1:20:32 AM
มาสด้า เซลส์ ปร…
“มหกรรมยานยนต์ …