Brand: MAZDA Model: Lantis
Year: 1998 Miles: 100001 – More
From: สัตยา วงเวียน
323 : astina
ผมเปลี่ยนหม้อน้ำมาใหม่ครับ วันรุ่งขึ้นสังเกตเห็นน้ำในถังพักแห้ง จึงเติมน้ำให้อยู่ในระดับ high วันต่อมาก็มีอาการเดียวกันอีก คือถังหม้อพักแห้ง ผมจึงสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหารอยรั่วตามจุดต่างๆ แต่ก็ไม่มี ( เท่าที่เห็นนะครับ )พอสักพักเห็นน้ำล้นออกทางถังพัก ( น้ำที่หายไปเพราะมันล้นออกมานี่เองครับ )มีฟองอากาศเล็กน้อยด้วยครับ…
แต่เวลาดับเครื่องยนต์จอดรถสักครู่ น้ำในถังพักจะถูกดูดไปจนแห้ง…
ระบบหม้อน้ำผมมีปัญหาตรงไหนครับเนี่ย….เดี๋ยวล้นเดี๋ยวแห้ง
1.ถ้าฝาสูบโก่ง อาการของน้ำจะเป็นแบบไหนครับ ( ในความคิดผมว่ามันต้องหายไปปนเปื้อนในห้องเครื่อง แต่มันมีจังหวะดันออกในช่วงแรกบ้างไหมครับ )
2.ฝาหม้อน้ำผมถอดมาดู สปริงก็ยังเด้งปกติดี ในกรณีนี้อาจเพราะสปริงล้าหรือเปล่าครับ ผมสงสัยว่ามันทนแรงดันไม่ไหว น้ำจึงดันออกตลอด
3.ระบบไฟในรถยนต์มีผลต่อ valve น้ำไหมครับ เพราะรถรุ่นนี้มีปัญหาเรื่องระบบไฟบ้างพอสมควร
4.สรุปอาการของผมเป็นที่ ฝาหม้อน้ำ วาว์ลน้ำ มีจุดรั่วที่อื่น หรือฝาโก่งครับ
ขอขอบคุณคุณอาครับ ที่สละเวลาตอบครับ…ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงและรวยๆครับ
1.เพิ่งเปลี่ยนหม้อน้ำมาครับ เป็นแบบทองเหลืองครับ ( ของเดิมผุ เกินจะซ่อม )
2.สังเกตจากหน้าปัด อุณหภูมิปกติ (ประมาณ 40% ของหน้าปัด)
แต่บางครั้งเวลาจอดติดไฟแดง เหมือน temp เพิ่มขึ้นเล็กน้อย (ประมาณ 60%)แล้วก็ลดลงมาเอง แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆครับ
3.น้ำสียังปกติครับ ไม่มีน้ำมันปนเปื้อน ( เพราะเพิ่งเปลี่ยนมา )
ค่อนข้างแน่นอนครับ ว่า อาการของน้ำในหม้อน้ำดันออกมามากอย่างที่คุณบอก ควรจะได้รับการตรวจเช็กระบบระบายความร้อนทันที
1-ฝาสูบโก่ง อาการจะมีฟองน้ำผุดขึ้นมาในหม้อน้ำ ในหม้อน้ำนะครับ ไม่ใช่หม้อพัก และ อาจจะมีน้ำลงไปผสมกับน้ำมันเครื่อง ทำให้น้ำมันเครื่องมีสีแบบน้ำนมได้
2-ไม่ใช่หรอกครับ
3-ระบบไฟอะไรตรงไหนล่ะครับ ปกติ ระบบไฟจะรั่วเข้าไปในระบบระบายความร้อนบ้าง หากรั่วมากเกินไปก็จะทำให้เกิดปัญหากับลูกปืนปั๊มน้ำได้ ไม่เกี่ยวอะไรกับวาล์วน้ำหรอกครับ
4-ควรนำรถไปเช็กระบบระบายความร้อนครับ คือคุณให้ข้อมูลสับสน และผมอ่านได้ไม่กระจ่าง ไม่กล้าบอกออกมาชัดชัด ต้องขอให้นำรถไปตรวจเช็กเท่านั้น-ธเนศร์
อีซูซุส่งเครื่อ…