รุ่นทีเอส มีการปรับแต่งช่วงล่างจากรุ่นพิเศษ เอส207 S207 ที่ออกจำหน่ายเมื่อปีที่แล้ว เพียงแต่ยังไม่ได้ปรับเครื่องยนต์ให้แรงขนาดนี้ เพราะ ทีเอส มีการปรับปรุงท่อไอดี และระบบท่อไอเสียใหม่ ทำให้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์เทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ได้กำลัง 296 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ซีวีที ที่ปรับปรุงระบบหล่อเย็นที่ปรับปรุงใหม่เช่นกัน
การปรับแต่ง ทีเอส รวมทั้งการเปลี่ยนสตรัท และปรับปรุงช่วงล่างหน้า พร้อมแดมเปอร์ ที่ปรับระดับได้ จานเบรกหน้าเป็นเบรมโบ แบบ 4 ลูกสูบ มาพร้อมโลโก้สีแดง ทีเอส และกะทะล้อขนาด 19 นิ้ว เบาะนั่งเรคาโร่พร้อมชุดเพื่อความปลอดภัย เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ส่วนชุดตกแต่งที่ต้องซื้อเพิ่มพิเศษ รวมทั้งกะทะล้อดำ 19 นิ้ว ส่วนรถแสตนดาร์ดเป็นสีเงิน สปอยเลอร์หลัง ทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมโลโก้ติดท้ายรถ ภายในพวงมาลัยหุ้มหนังเดินเส้นสีเงินแซม
ราคาจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่น ที่เปิดจองเฉพาะวันที่ 4 ตุลาคม ปีนี้ จนถึง 12 มีนาคม ปีหน้า ราคาเริ่มต้น 4.968 ล้านเยน ราว 1,455,000 บาท ส่วนชุดแต่ง เอ็นบีอาร์ ราคาเริ่มต้น 5.292 ล้านเยน ราว 1,551,000 บาท
อีซูซุส่งเครื่อ…