รถรุ่นนี้กว่าจะเดินทางถึงอเมริกา ก็น่าจะใช้เวลาราวหนึ่งปี โดยจะขึ้นสายการผลิตรุ่นซีดาน ที่โรงงาน ไซตามะ Saitama ส่วนรุ่นแฮทช์แบ็ค ประกอบที่โรงงาน สวินดั้น ในอังกฤษ
สำหรับรุ่น 4 ประตู มิติของรถเปลี่ยนแปลงไป เป็น กว้างxยาวxเตี้ยลง 46x74x20 มม. แต่ใช้โครงสร้างของรถรุ่นใหม่ ที่เบาขึ้นจากการใช้เหล็กแรงดึงสูงพิเศษ ขณะเดียวกัน พื้นที่ให้ห้องเก็บสัมภาระ ก็เพิ่มขึ้น 20%
ในรุ่น 5 ประตู มีชุดแต่งแบบสปอร์ต และท่อไอเสียคู่ ติดตั้งตรงกลาง สำหรับรุ่น ไทพ์ อาร์ จะมาพร้อมเครื่องยนต์ เค20ซี K20C เทอร์โบ ให้กำลัง 320 แรงม้า แต่งเพิ่งพิเศษ ด้วยเบรก เบร็มโบ 350 มม., กะทะล้อ 20 นิ้ว, เบาะนั่งทรงแข่งสีแดง, เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และของแต่งทำจาก คาร์บอน ไฟเบอร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…