Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: kidsanon pathan
มีคำถามหนักใจมานานแล้วครับ รบกวนถามพี่ก่อนจะเชื่อช่างครับ..
civic ปี 96 เครื่อง vtec 1.6
คือนำรถไปอู่ ช่างเปิดฝากระโปงแล้ว เปิดฝากลมๆ ข้างบนฝาเสื้อสูบ ขณะสตาร์ทรถ แล้วเอามือไป สัมผัสกับลมที่อัดผ่านมาทางฝากลมๆที่เปิดออกนี้ แล้วบอกว่า รมออกมาเยอะเกินไป ทำให้กำลัง ตก อาการนี้ แหวนสูบหลวม ต้องเปลี่ยนแหวน ………..ไม่ทราบว่าจริงมั้ยครับ
แล้วถ้าผมเปลียนแหวน จะใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ
อาการที่เกิดขึ้นขณะขับขี่
1.ถ้าปล่อยคลัชเบาๆ ต้องเหยีบคันเร่งส่งตลอด ไม่งั้นมันสั่นจะดับครับ (เกรงว่าจะทำให้คลัชสึกไวครับถ้าไม่แก้ไข)
2.เวลาผ่อนรถ จะขี่ช้าๆ เลี้ยงคันเร่งเบาๆ มันก็จะกระตุกจนรถเต้นเป็นจังหวะครับ ต้องเหยีบคลัชช่วยให้รอบมันสูงขึ้นอีกครับ (กลายเป็นว่าขับช้าไม่ได้ ต้องเหยียบส่งจังหวะเดียวเลย)
3.เวลาขับรู้สึกว่าเครื่องจะอืดครับ ต้องรอรอบนานผิดปกติครับ เวลาขับ รอบ ก็ไม่เคยต่ำกว่า 3000 เลย เพราะถ้าตำกว่านี้รถก็จะชลอครับ
4.อาการต่างๆที่กล่าวมาถ้าเปิดแอร์ แล้ว ยิ่งไปกันใหญ่เลยครับอาการต่างๆเพิ่มขึ้น
หมายเหตุ: ผมได้ทำการเปลี่ยน สายหัวเทียน และสายหัวเทียนแล้วครับ และล้างกรอง ปีกผเสื้อแล้ว อาการแค่ดีขึ้นกว่าเดิมครับ (เมื่อก่อนเป็นหนักกว่านี้ครับ)
ไม่ทราบว่าผมต้องแก้ไขจุดไหนดีครับ แต่ละอู่ก็พูดไปไม่เหมือนกันสักอู่ครับ รบกวนหน่อยน่ะครับ
ขอบคุณจากใจครับ
ก่อนอื่น บอกเลยว่า ช่างผิดครับ ลองผิดวิธี เขาต้องใช้การอัดลมเข้าไปในกระบอกสูบทีละกระบอก แล้วดูว่า ลมรั่วออกทางไหน หากรั่วออกทางท่อไอดี ก็วาล์วไอดีรั่ว ถ้าลมออกทางท่อไอเสีย ก็วาล์วไอเสียรั่ว ถ้าลมออกทางท่อหายใจก็แหวนหลวม ไม่ใช่แค่เอามือไปอัง เพราะลมหรือไอน้ำมันจะมีออกมาเสมอ เป็นปกติ
1-การปล่อยคลัทช์ ต้องสัมพันธ์กับการกดคันเร่ง ปล่อยคลัทช์เบาเท่าไรไม่สำคัญ ต้องกดคันเร่งลงไปให้สัมพันธ์กันเสมอ มิฉะนั้น ก็จะเกิดการสั่นและดับของเครื่องยนต์ได้
2-เวลาผ่อนคันเร่ง เพื่อจะเลี้ยงให้รถวิ่งช้าช้า แต่ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำให้สัมพันธ์กับความเร็วของรถ เครื่องก็จะกระตุก รถจะกระตุกและดับ ต้องเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำให้รับกับความเร็วของรถยนต์ด้วยครับ คุณไม่ได้ทำ ก็จะเกิดปัญหาอย่างนี้แหละ เปลี่ยนเกียร์ลงต่ำตามความเร็วด้วยครับ อย่าเอาแต่เลี้ยงคันเร่ง หรือเลี้ยงคลัทช์ คลัทช์จะสึกและหมดเร็ว
3-อันนี้ ไม่เข้าใจคำถามครับ
4-คุณต้องใช้เกียร์ให้ถูกต้องก่อนครับ เปลี่ยนเกียร์ให้สัมพันธ์กับความเร็วของรถก่อนอื่นเลย รถจะวิ่งดี นอกเสียจากตอนนี้คลัทช์ของคุณอาจจะลื่นแล้ว เพราะใช้เกียร์ผิดผิด และใช้การเลี้ยงคลัทช์มากเกินไป
ไม่ต้องเอารถเข้าอู่หรอกครับ
แต่ขับรถให้ถูกวิธีก่อนเท่านั้นเอง คุณไม่ได้ใช้รถเกียร์อัตโนมัตินะครับ ต้องเปลี่ยนเกียร์เองตามความเร็วของรถให้ถูกต้องครับ หาหนังสือการขับรถอ่านหน่อยครับ หรือถามคนที่อยู่ใกล้ตัวให้เขาลองขับให้ดูก่อนก็ดีครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส พัทยา…
บริษัท โตโยต้า …