Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class
Year: 1996 Miles: 80001-100000
From: Guest
รบกวนคุณอาช่วยวิจารย์รถยนต์ รุ่น ต่าง ๆ ดังต่อไปนี้ ในเรื่องที่เกี่ยวกับ
อัตราเร่ง การทรงตัวยึดเกาะถนน ความนุ่มนวล ความทนทาน และการซ่อมบำรุง และคอมเมนต์ต่าง ๆ ที่คุณอาพอจะให้ได้
1.saab 9000 เครื่อง 2.0 เทอร์โบ และ 2.3 ธรรมดา
2.volvo 960 เครื่อง 3.0
3.benz e220 e 280 w124
รบกวนคุณอาด้วยครับ
ปล. ทั้งหมดนี้ ปีประมาณ 95 – 97 เป็นเกียร์ ออโต้ทั้งหมด
–
ผมบอกเสียก่อนว่า ไม่ถนัดในการวิจารณ์รถยนต์เสียแล้วละครับ เพราะไม่ค่อยได้ยุ่งกับรถใหม่เท่าไร แต่สำหรับรถยนต์ระดับปีขนาดนี้ ยังอาจจะพอเหลือความรู้จักอยู่บ้าง เอาเป็นอย่างย่อย่อว่า
Saab 900 เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ อัตราเร่งดีมาก ออกตัวดี ความเร็วในการเร่งแซงปลอดภัยสูง การยึดเกาะถนนใช้ได้ ความสะเทือนในการโดยสาร ไม่มากนัก การบังคับควบคุมดี ห้ามล้อดีมาก ที่นั่งผู้ขับขี่ดี และจากห้องโดยสารดีแทบทุกอย่าง ยกเว้นเพียงแค่ทัศนวิสัย ที่อยู่ในระดับพอใช้ได้ ไม่ถึงกับดี
เครื่องยนต์ 185 แรงม้า กับ 194 นิวตันเมตรของแรงบิด มาที่รอบต่ำ ทำให้อัตราเร่งแซงดีมากครับ
Saab 9000 คันนี้ดูใหญ่ขึ้นมาหน่อย ใช้เครื่องยนต์ 2.3 ลิตร ผมไม่ทราบว่า คุณหมายถึงรุ่นนี้ หรือรุ่น 900 เพราะฉะนั้น ตอบรุ่นนี้ก็คงพอ เพราะตอบรุ่น 900 ไปแล้ว
เป็นรถที่มีอัตราเร่งพอใช้ได้ กำลัง 150 แรงม้าให้ได้ทุกอย่างเกือบเหมือนเทอร์โบ แต่ไม่เร็วอย่างเทอร์โบ อัตรากินน้ำมันพอใช้ได้ ถ้าให้เลือก ผมเลือก 2.3 เทอร์โบ ที่ให้กำลัง 200 แรงม้าดีกว่า เพราะอัตราเร่งดุเดือดสมใจนึกดี อย่างอื่นพอพอกันกับ 900 เพียงแต่รูมมี่กว่าเท่านั้นครับ
Volvo 960 เครื่องยนต์ 3.0 อัตราเร่งดีมาก ไม่ถึงกับดีที่สุด แต่ขับสนุกในแบบรถใหญ่ ที่ตัวถังหนัก และดูเหมือนอุ้ยอ้าย แต่ลักษณะอาการผิดตัวเลยครับ เพราะเครื่องยนต์สองร้อยแรงม้า วิ่งดีมาก อัตราเร่งแซงไม่ต้องพูดถึง แซงเทอร์โบของวอลโว่เองได้สบายมาก เบรกดี ที่นั่งขับขี่ดี การโดยสารสะดวกสบาย บางคัน อาจจะกินน้ำมันอย่างหาสาเหตุไม่ได้บ้าง แต่ส่วนมากจะเป็นเพราะความร้อนสูง เนื่องจากเทอร์โมสตัดหัก ทำให้เปิดไม่หมด สังเกตได้จากการหมุนของพัดลมเวลาดับเครื่องยนต์ลงแล้ว จะหมุนนานเกินควร กว่าที่พัดลมจะดับไป อาการนี้เกิดเมื่อไร ถ้าปล่อยไว้นานเข้า ตัวจับสัญญาณข้อเหวี่ยงจะเสียตามไปด้วย เพราะเครื่องยนต์ร้อนจัดเกินไป นอกนั้นไม่มีปัญหาอะไร ช่วงล่างดี แต่ไม่ดีเท่าเบนซ์ คือวอลโว่จะนุ่มกว่า และมีอาการเอียงตัวเมื่อเลี้ยวมากกว่าครับ
Benz 220 กับ 280 ผมเลือก 280 มากกว่า ไม่ใช่เพราะอุปกรณ์ภายใน ที่อาจจะติดตั้งมาเหมือนกัน แต่เครื่องยนต์ 280 รุ่นนี้ ดีเยี่ยม เหมาะสมตัว ใช้ได้ลงตัวทีเดียว ดีกว่า 300 เสียอีกครับ ทนทาน ไม่จุกจิก ถ้าเจ้าของไม่ใช่คนจู้จี้ อัตราเร่งดี นั่งค่อนข้างสบาย แต่แข็งกว่าวอลโว่ เพียงแต่เวลาเข้าโค้งไม่เอียงตัวง่าย หรือมากเท่าวอลโว่
ทัศนะวิสัยดี ภายในดี ทั้งสองรุ่น แต่อย่างไรก็ตาม 280 เหนือกว่าในด้านระดับตกแต่งแค่มาตรฐาน แต่หากแต่งมามาก ก็แล้วแต่ชอบครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…