Brand: PEUGEOT Model: 406
Year: 2002 Miles: 5001-20000
From: Big Big
เรียนถามคุณธเนศร์ เรื่องเหล็กค้ำหัวโช๊ค
1. ภาษาอังกฤษเรียกว่าอย่างไรครับ และมีทั้งด้านหน้าและด้านหลังด้วยหรือเปล่าครับ
2. ถ้าใส่แล้วช่วยเรื่องศูนย์ล้อเพี้ยนได้ไหมครับ คือรถผมชอบ ศูนย์ล้อเพี้ยนง่ายใช้ไปประมาณ 1 หมื่นโลต้องตั้งใหม่แล้ว แต่รถไม่สั่นนะครับแต่จะกินซ้ายบ่อย แค่ตั้งก็หายแต่ค่าตั้งแพงเหมือนกันสำหรับยี่ห้อนี้
3. การทรงตัวดีขึ้นมาหไหมครับถ้ามี
ขอบคุณครับ
ขออภัยนะครับ สำหรับการตอบปัญหาช้าไป เพราะผมยังป่วยอยู่ คือจากอาการเบาะรองกระดูกสันหลังออกมาทับเส้นประสาท ทำให้ร้าวไปทั้งขาขวา ยังนั่งลำบากมากอยู่ครับ
ก็ขอตอบปัญหากันเร็วเร็ว เพราะนั่งได้นิดเดียวตอนยาแก้ปวดออกฤทธิอยู่เท่านั้นครับ
1-หากจำไม่ผิด ตัวค้ำโช้คฯน่าจะเรียกเป็นภาษาอังกฤษ หรือจะให้แน่จริงก็คือภาษาเทคนิครถยนต์ ว่า Strut tower brace นะครับ มีได้ทั้งหน้า และหลัง ดูเหมือนของโฟลคสวาเกน พวกเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำนี่ ผมจะเคยเห็น ข้างหลัง ที่เขาเรียกว่า Stressbars ครับ
2-หากเป็น Strut tower brace ก็พอจะช่วยได้เรื่องความเพี้ยนของมุม Camber เพราะเป็นตัวช่วยป้องกันการบิดตัวของตัวถัง อันเกี่ยวข้องกับมุมแคมเบอร์ด้วยเหมือนกันครับ
3-การทรงตัว ดีขึ้นไหม ? อันนี้ ยังต้องมองอย่างอื่นประกอบกันมากด้วยนะครับ เพราะเมื่อติดตั้งลงไปแล้ว คุณจะใช้รถอย่างไร ก็เป็นตัวแปรสำคัญหากมองถึงคำตอบว่า ทรงตัวดีหรือไม่ด้วย
เพราะการติดตั้งเข้าไปแล้ว หากเป็นของมีคุณภาพจริง ก็จะช่วยทำให้การเลี้ยวหรือการโยกตัวของรถเมื่อคุณบังคับนั้น เป็นไปอย่างไม่ยก หรือยกอีกข้างหนึ่งขึ้นมาเท่ากัน บางคนเรียกอาการนี้ว่า กระด้าง แต่ชอบ เพราะเกะถนนดี (เขาว่า) แต่บางคน พบอาการแล้ว ไม่ชอบ เพราะเห็นว่า กระเทือนเกินไป
ดังนั้น ผมขอให้ความเห็นกลางกลาง ว่าขึ้นอยู่กับความพอใจในการขับขี่ของคุณ ซึ่งอาจจะไม่เหมือนผม หรือไม่เหมือนใคร ก็แล้วกัน
หากเป็นรถแข่งแรลลี่ ก็น่าจะต้องมีไว้ละครับ เพราะกันการโยก การบิดตัวของรถ ขณะเข้าโค้งรุนแรงได้ดีทีเดียว-ธเนศร์
นายศุภกร รัตนวร…