จีน ออกกฎเหล็กรถไฟฟ้า
สำนักข่าวบลูมเบิร์ก Bloomberg รายงานข่าวว่า รัฐบาลจีน เตรียมล้อมคอกอุตสาหกรรมยานยนต์ รถไฟฟ้า ซึ่งปัจจุบันในประเทศจีน มีบรรดามหาเศรษฐีทั่วประเทศต่างให้ความสนใจในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากันมากถึงกว่า 200 ราย เลยเตรียมข้อกำหนด พร้อมมาตรฐานรถไฟฟ้าที่จะสามารถทำการผลิตได้ คาดว่าจะสามารถได้ผู้ผลิตที่มีมาตรฐานเหลือราว 10 ราย เท่านั้น
ผู้บริหารอาวุโสระบุว่า แม้อุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนใหญ่ในประเทศจีน จะเป็นการลงทุนร่วมโดยรัฐบาลจีน หรือการให้การสนับสนุนอย่างเป็นทางการ แต่ปัจจุบัน มีผู้ให้ความสนใจที่จะเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าออกจำหน่าย โดยประมาณ 90% ของผู้ที่จะทำการผลิต ไม่มีความรู้ด้านรถยนต์มาก่อนเลย
จากการพิจารณาของ คณะรรมการพัฒนาและปฏิรูปประเทศ National Development and Reform Commission ปัจจุบัน มีผู้ผลิตเพียง 2 ราย ที่ได้รับการอนุมัติให้สามารถทำการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ โดยมีอีก 3 ราย ที่ระบุว่า กำลังอยู่ในขั้นตอนการยื่นขอทำการผลิต
บรรดามหาเศรษฐีแถวหน้าของประเทศจีน อย่าง แจ็ค หม่า Jack Ma, เทอร์รี่ กัวะ Terry Gou, ลี กา ชิง Li Ka-shing และ เจีย เยอะติง Jia Yueting ลงทุนไปแล้วประมาณ 13.3 พันล้านหยวน 66.5 พันล้านบาท ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ตามแนวทางที่รัฐบาลกำลังต่อสู้เรื่องมลภาวะที่ปกคลุมเมืองใหญ่ รวมทั้งหากได้รับการอนุมัติให้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ก็จะได้รับเงินสนับสนุนจากภาครัฐจำนวนมหาศาล เลยทำให้มีผู้สนใจจะลงมือผลิตรถไฟฟ้า หรือรถไฮบริด เป็นจำนวนมาก แม้ว่าจะยังไม่มีความรู้ทางเทคนิคในการผลิตเพียงพอ ที่จะสามารถต่อสู้กับรถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศได้
แหล่งข่าวจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ของจีนระบุว่า ยอดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า รถไฮบริด-ไฟฟ้า และรถใช้พลังงานฟูอัลเซลส์ ในประเทศจีน แซงหน้ายอดการผลิตของสหรัฐอเมริกาไปเื่อปีที่แล้ว โดยนปี 2558 ประเทศจีน ผลิตรถปลอดมลภาวะเหล่านี้ไปแล้ว 331,092 คัน
รัฐบาลจีน ตั้งเป้ารถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจำนวน 3 ล้านคัน ต่อปี ในปี 2568 โดยมีเงินสนับสนุนราว 60% ของราคาขายให้กับผู้ผลิต ทำให้ได้รับความสนใจอย่างมาก
ขณะนี้ คณะกรรมการหลายฝ่าย กำลังร่วมประชุมกัน เพื่อพิจารณาระเบียบการอนุมัติให้มีการผลิตรถไฟฟ้า พร้อมรายละเอียดที่ชัดเจนยิ่งขึ้น