จารบีเพลาขับ จำเป็นต้องเปลี่ยนตามอายุหรือเปล่าครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1997 Miles: 100001 – More
From: ถาวร ไชยสุวรรณากรณ์

: CK2

รถวิ่งมา 110,000 กิโล 6 ปีแล้ว ใช้งานในกรุงเทพ
ยางหุ้มเพลายังปกติ อยากจะรบกวนสอบถามคุณอาธเนศร์
ว่าจารบีเพลาขับสมควรจะถอดมาล้างและเปลี่ยนจารบีหรือเปล่าครับ?
ยางหุ้มเพลายังปกติไม่ขาด แต่ข้างในไม่รู้ว่าจารบีมันเสื่อมสภาพหรือยัง
ตัวจารบีเพลาขับจะสังเกตได้อย่างไรว่ามันเสื่อมสภาพแล้ว?

แล้วคุณภาพจารบีเพลาขับยี่ห้อโมลิแลน กระปุกเขียวๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ?
เห็นนิยมใช้กันตามอู่ช่วงล่างทั่วไป

เผอิญผมไม่รู้จักจารบีเพลาขับ ที่คุณบอกว่าอู่ทั่วไปใช้กันเสียด้วย อย่างน้อย อู่แนะนำของผม ที่ผมเข้าไปแวะเยี่ยมบ่อย ก็ไม่ได้ใช้ยี่ห้อนี้กันน่ะครับ
เอาเป็นว่า ผมไม่รู้จะตอบได้อย่างไร สำหรับคุณภาพ คุณสมบัติ ของจารบียี่ห้อต่างต่าง รวมทั้งน้ำมันเครื่องต่างยี่ห้อกันได้ชัดเจนด้วย อย่าถามผมเลย ถามคนที่เชียวชาญจารบี ที่หาเท่าไรก็ไม่เจอดีกว่าครับ
การเปลี่ยนจารบีเพลาขับ เขาแนะนำว่า ควรทำทุกแสนหกหมื่นกิโลเมตร หรือแสนไมล์
แต่ใครจะทำก็ทำได้ที่แสนกิโลเมตรนะครับ
เพราะไม่แปลกอะไร เพียงแต่ว่า จะคุ้มหรือไม่ ยังไม่มีใครกล้ารับรองยืนยัน ยกเว้นผู้ที่จะรับทำให้คุณ ที่เขารับรองว่าคุ้มค่า เพราะเขาได้เงินคุณ ส่วนจะคุ้มคุณหรือไม่ ยังไม่มีใครยืนยันได้เต็มปากเต็มคำหรอกครับ
ผมเอง ก็แนะนำได้เพียงว่า จารบีไม่มีเสื่อมอายุ และดูจากสิ่งที่ปิดเอาไว้ภายนอกไม่ได้ เมื่อเราไม่เห็นจารบีนั้นนั้น จะไปดูรู้เรื่องได้อย่างไร นอกจากเดาสุ่มเดาสวดเอาเท่านั้น
จริงไหม
ผมไม่ใช่คนวิเศษอะไร จะได้ดูและแนะนำได้ว่าดูอย่างไร กับสิ่งที่ปิดเอาไว้แน่นหนา มิดชิด
จริงที่สุดครับ
การใช้งาน ผมก็ดูว่า ยางขาดหรือยัง หากขาด ผมก็เอาไปเปลี่ยนยางกันฝุ่น พร้อมกับเปลี่ยนจารบีที่มีมาพร้อมกับยางกันฝุ่นของแท้จากห้างเลยทีเดียวเสมอไป ไม่ได้สนใจกับของเทียม เพราะคนใช้รถอย่างผม ชอบของแท้ ที่แม้จะดูราคาสูงหน่อย ก็ยังคุ้มค่าคุ้มทางใจ ไม่ได้ดูหมิ่นดูแคลนใครนะครับ แต่ของแท้ ใช้งานได้ดี และนานกว่าแน่นอน หากอะไหล่ภายใน คือลูกปืน ไม่ได้สึกไปแล้วเท่านั้น