Brand: TOYOTA Model: Soluna
Year: 2004 Miles: 80001-100000
From: นันทวรรณ ฉัตรชัยเวช
ช่วงวันที่ 31 ส.ค. – 1 ก.ย. ขับรถอยู่ดีก็มีเสียงดังปัง เหมือนเสียงตอนหมุนเปิดลำโพงคอมพิวเตอร์ แต่ไม่รู้ว่าดังมาจากสาเหตุอะไร แต่ก็ไม่ดังทุกครั้งที่ขับนะคะ รถติดแก๊สหัวฉีดมาปีกว่าแล้วด้วยค่ะ แต่ลองขับน้ำมัน และไม่เปิดวิทยุ ก็ยังดังอยู่ พอเย็นวันพฤ.ที่ 3 ก.ย. ขับรถใกล้ถึงบ้านแล้ว ไฟเครื่องยนต์ก็โชวขึ้นมา ถึงช่วงบ่ายวันศ.ที่ 4 ก.ย. เลยโทรไปนัดที่ศูนย์ นัดได้วันอาทิตย์ที่ 6 ก.ย. ช่วง 9.00น. แต่ไฟก็หายไปตั้งแต่เย็นวันศ.เลย และก็ไม่มีเสียงดังขึ้นมาอีกเลย (สงสัยจะกลัวช่าง) แต่ก็ไปเข้าศูนย์นะคะ เขาเช็คแล้วบอกว่าต้องเปลี่ยนกรองอากาศ แล้วไปลองขับ ก็ไม่มีเสียง จนเมื่อเช้าวันจันทร์ 7 ก.ย. ขับรถไปทำงาน เสียงมันก็กลับมาอีก 1 ครั้ง และเช้าวันอังคารอีก 1 ครั้ง ไม่รู้จะทำยังไงดีค่ะ ถามพี่ๆที่ทำงานบางคนก็ว่าวอยซ์ขาด แต่ลองเปิดลำโพงเสียงดังๆ ก็ไม่ผิดปกติ บางคนก็ว่าน่าจะแบคไฟร์หรือเปล่า เราก็บอกไม่รู้ แต่ที่ศูนย์เขาก็แจ้งให้เราเปลี่ยนยางเพลาขับหน้าด้วย แต่ว่ายังไม่เปลี่ยน เพราะขับรถก็ยังปกติดี ให้พี่ที่ทำงานลองขับก็ปกติ
รถติดแก๊สมานานนาน จะมีโอกาส back Fire ได้ไม่ยากครับ คุณต้องลองตรวจวาล์วไอเสียดูด้วยว่า ปิดสนิทดีหรือไม่ ให้ช่างเขาตรวจให้แหละครับ
ปกติ จะปิดไม่แน่นแล้ว มีอาการวาล์วยัน แล้วแก๊สก็จะรั่วออกไประเบิดในท่อไอเสีย หรือย้อนทางกลับออกไประเบิดในท่อไอดี ถึงได้ส่งเสียงดังปัง นี่ผมเดาเอานะ เพราะคุณบอกลักษณะเสียงมาอย่างนี้ แต่ถ้าเสียงเป็นอย่างอื่น ก็เดาผิดไปสามร้อยกว่าเมตรได้ง่ายง่ายครับ
เรื่องการเปลี่ยนยางหุ้มเพลาหน้า ศูนย์คงตรวจพบว่ายางหุ้มเพลาขาด ก็เสนอให้เปลี่ยนเสียก่อนที่หัวเพลาจะเสียตามไปด้วย ควรเชื่อศูนย์ครับ ถ้าคุณก้มลงไปดูที่เพลาหน้าด้านในหลังดุมล้อหน้า จะเห็นยางพับพับซ้อนกันอยู่ ดูว่า ข้างใดข้างหนึ่งมีน้ำมันจารบีไหลเยิ้มออกมาหรือไม่
ถ้ามี ก็แสดงว่า มีรอยขาด และฝุ่นผงจากถนนก็จะเข้าไปในรอยขาดนี้ได้ เมื่อเข้าไปแล้ว ฝุ่นผงก็จะกัดลูกปืนในเบ้าของหัวเพลาให้สึกเร็วขึ้น อีกไม่นาน ลูกปืนและเบ้าจะหลวม ทำให้เลี้ยวแล้วมีเสียงดังแก๊กแก๊ก คุณก็ต้องเปลี่ยนหัวเพลา แพงกว่าค่ายางหุ้มเพลาอีกมากมายนักอยู่ดีครับ-ธเนศร์