ระบบของ โปรไพล็อต อนุญาตให้ผู้ขับขี่ที่เดินทางบนทางหลวง ระยะทางไกลๆ และเดินทางอยู่ในเลนเพียงเลนเดียว สามารถปล่อยมือจากพวงมาลัย โดยระบบควบคุมความเร็ว เบรก และคุมพวงมาลัย เพียงแต่ผู้ขับขี่จะคงยังต้องจับพวงมาลัยด้วยมือทั้งสองอยู่
และสำหรับรุ่นปรับปรุงใหม่ โปรไพล็อต 2.0 จะสามารถขับข้ามเนินโดยผู้ขับขี่ไม่ต้องแตะพวงมาลัยเลย แต่กระนั้น ผู้ขับขี่ก็ยังต้องให้ความสนใจกับการขับขี่อยู่เช่นเดิม
ระบบโปรไพล็อต 2.0 สามารถช่วยในการเปลี่ยนเลนได้ด้วย โดยมือทั้งสองของผู้ขับขี่ ต้องอยูบนพวงมาลัย และเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว เมื่อระบบจับอาการได้ว่า ผู้ขับขี่ต้องการจะเปลี่ยนเลน และตรวจสอบถนนรอบข้างแล้ว ว่าว่างที่สามารถเปลี่ยนเลนได้ รถก็จะเปลี่ยนเลน และแซงให้ด้วยระบบ
โปรไพล็อต 2.0 ใช้เซ็นเซอร์ และกล้องหลายตัว แต่สิ่งสำคัญคือต้องมีแผนที่โดยละเอียด และระบบนำทางผ่านดาวเทียม ที่จะคำนวณข้อมูลต่างๆ โดยต้องระบุเส้นทางหรือจุดหมายปลายทางที่ต้องการเดินทางไป เมื่อระบบตรวจสอบว่าอยู่ในเส้นทางที่ต้องการเดินทางบนทางหลวง ระบบก็จะเริ่มทำงาน และผู้ขับขี่สามารถพักผ่อนจากการขับขี่ได้ เพียงแต่ไม่สามารถปล่อยมือจากพวงมาลัย จำเป็นต้องแตะไว้ทั้งสองมือ
ระบบโปรไพล็อต 2.0 เพิ่งแนะนำสำหรับตลาดญี่ปุ่น โดยจะเริ่มติดตั้งในรถซีดานรุ่น สกายไลน์ ปี 2562 นี้ ซึ่งสำหรับตลาดญี่ปุ่น เป็นรถ อินฟินิตี้ คิว50
อย่าถามว่าระบบนี้จะเดินทางมาถึงประเทศไทยเมื่อไร
อีซูซุส่งเครื่อ…