Brand: BMW Model: 3-Series
Year: 1991 Miles: 100001 – More
From: Guest
ผมขอรายละเอียดทางเทคนิคครับ คืออยากทราบจุดมาร์คบนพูลเลย์ข้อเหวี่ยง,และเพลาราวลิ้น
เพื่อที่จะให้ สูบ1 ขึ้นไปที่ TDC ของรถBMW เครื่องM40 รหัสE30 ขอบคุณครับ
คุณจะเอาไปทำไมครับ ไม่ยักบอกไปด้วย เพราะอย่าลืมว่า ลูกสูบของสูบใดก็ตาม จะขึ้นไปอยู่ที่ TDC ทุกรอบของการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ดังนั้น จึงขึ้นไปอยู่ได้ทั้งตอนจังหวะอัด(ระเบิด) และจังหวะคายไอเสีย(ก่อนจังหวะดูด)
อีกอย่างหนึ่ง รถของคุณ ใช้เครื่องรุ่นเป็นสายพานราวลิ้น หรือเป็นโซ่ ไม่ได้บอกไปด้วย แต่คิดว่าคงเป็นโซ่มากกว่า
เอาเป็นว่า เมื่อคุณต้องการแบบห้วนห้วน คือไม่บอกเลยว่า จะเอาไปใช้เพื่อตั้งวาล์ว หรือตั้งจังหวะจุดระเบิด ก็บอกได้เพียงว่า ดูที่มาร์คของไทมิ่ง(จุดระเบิด) จะมีบอกไว้ว่า ตรงไหนเป็น TDC ของลูกสูบที่ 1 หมุนข้อเหวี่ยง ให้มาร์คที่พูลเล่ย์ตรงกันตรงนั้นก็ได้แล้ว แต่ไม่รู้นะว่า ที่คุณหมุนนั้น จะตรงกับจังหวะคาย หรือจังหวะอัด ต้องดูอย่างอื่นประกอบ แต่คุณไม่ได้ถามไป ผมจะตอบมา เดี๋ยวก็จะหาว่าเสือกเข้าให้อีก
ส่วนเพลาราวลิ้นนั้น หมุนเป็นครึ่งหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง มาร์คอาจจะมีก็ได้ ไม่มีก็ได้ แต่ก็อยู่ข้างใน มองไม่เห็นหรอกครับ หากมี ก็อยู่ตรงกันกับเมื่อคุณหมุนเพลาข้อเหวี่ยงไปที่ TDC แล้ว มาร์คที่เฟืองราวลิ้นจะตรงกับขีดที่มุมเครื่อง ซึ่งก็จะตรงกับจังหวะอัดของลูกสูบ วาล์วจะฟรี ไม่มีการกดลงทั้งสองวาล์ว
แต่หากบอกไปว่า จะเอาไปตั้งวาล์ว ผมก็พอจะบอกได้ว่า ให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยงไปเรื่อยเรื่อย จนหัวนกกระจอกหรือโรเตอร์ในจานจ่ายมาตรงกับขั้วสายหัวเทียนของสูบ 1 แค่นั้นเองครับ ฮ่า ฮ่า คราวหน้าคราวหลัง บอกอะไรให้ครบหน่อยเถิดครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…