ขอคำแนะนำเรื่องแคชเทอราติก

Brand: HONDA Model: Accord
Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: ประสงค์ ตัณฑ์ณฑ์ณรงค์

ใช้ Accord 1994 ประกอบนอก ติดแกส ตอนนี้ยกเครื่องใหม่ ช่างเปลี่ยนเครื่องบอกว่า ตัวแคชเทอราติกตันแนะนำให้ตัดทิ้ง เพราะว่าของใหม่แพงมาก (23,000) ขอคำแนะนำว่าตัวแคชเทอราติกมีความจำเป็นในการใช้งานมากน้อยแค่ใหน ถ้าจะต้องซื้อของมือสองมาใช้ มีความเห็นว่าอย่างไร

เขาเรียกว่า Catalytic Converter หรือแคทาลิติก คอนเวิร์ทเตอร์ ครับ

เป็นอุปกรณ์กรองไอเสีย กำจัดน้ำมันส่วนเกิน ลดคาร์บอนมอน๊อกไซด์ ลดแก๊สพิษสองสามอย่างจากไอเสียลงไป และเป็นส่วนหลังการติดตั้งออกซิเจนเซนเซอร์ อันเป็นตัวรับสัญญาณปริมาตรออกซิเจนในไอเสีย ที่มักจะถูกตัดออกไปด้วย
หากรถไม่มีออกซิเจนเซนเซอร์ ก็จะกินน้ำมันมากกว่าปกติ
และถ้าไม่มีแคทาลิติกคอนเวิร์ทเตอร์ ก็จะทำให้ไอเสียเหม็นเหมือนกลิ่นไข่เน่า และเป็นพิษเป็นภัยกับสิ่งแวดล้อม ลูกหลานไทยทุกคนในเวลาต่อไป จึงไม่ควรนำเอาออกโดยเด็ดขาด

คนที่แนะนำให้คุณเอาออกนั้น ไม่ได้มีความรู้ทางการทำงานของอุปกรณ์ชิ้นนี้เลยแม้แต่น้อย แต่มีความโลภเพราะรู้ว่า เอาอุปกรณ์ที่ตัดออกจากรถคุณไปขายได้ในราคาสองพันถึงสี่พันบาท กับพวกค้าของเก่า ที่จะเอาไปรื้อถลุงเอาแร่ทองคำขาวที่อยู่ในอุปกรณ์ชิ้นนี้ออกไปรวบรวมนำมาขาย หรือขายอุปกรณ์ให้แก่รถที่เจ้าของเสียท่า ปล่อยให้พวกนี้ตัดออกไป แล้วต้องกลับมาหาไปติดตั้งใหม่ได้เลยก็มี

เขาไม่ได้หวังดีหรอกครับ และผมบอกได้เลยว่า โอกาสตันของอุปกรณ์ตัวนี้ ยากถึงยากมากที่สุด
ถ้าอุปกรณ์จะตันจริง ก็จะเกิดอาการเร่งไม่ออก ที่คุณจะต้องตรวจเช็กด้วยตัวแวคคูอั่มเกจ เพื่อให้รู้แน่ชัดก่อนว่า เกิดอาการเร่งไม่ออกเพราะอะไร ถ้าไม่มีใครมาตรวจสอบแบบนี้ แล้วมาอ้างเอาหน้าตาเฉย ก็รู้ได้เลยครับ ว่าเขาเป็นสัตรู เป็นพวกเอารัดเอาเปรียบคุณ ไม่ใช่เพื่อนไม่ใช่พวกของคุณแน่นอน

หลีกไปเสียให้ไกลไกลเลยครับ จากคนพวกนี้-ธเนศร์