กูเกิ้ล ทดลองรถไม่ต้องเสียบสายชาร์จ

ฟังดูก็น่าจะงงๆ อยู่เหมือนกัน เพราะค่ายกูเกิ้ล กำลังมีโครงการรถยนต์ไร้คนขับ และรถไฟฟ้าไปพร้อมๆ กัน หนนี้เราจะพูดถึงเรื่องรถไฟฟ้า ที่กำลังทำการทดลองขับขี่ โดยไม่จำเป็นต้องเสียบสายชาร์จเข้ากับตัวรถ ขับขี่ไป ก็จะหาวิธีชาร์จไฟไปเอง

โดยเอกสารจาก คณะกรรมการคมนาคมแห่งชาติ Federal Communications Commission ของอเมริกัน ระบุว่า กูเกิ้ล ได้รายงานว่ากำลังพัฒนาการชาร์จรถไฟฟ้า โดยไม่ต้องเสียบสายชาร์จอยู่กับที่ แต่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีที่จะป้อนกระแสไฟฟ้าเข้าสู่ตัวรถแทน

เอกสารระบุว่า กูเกิ้ล กำลังมอบหมายให้บริษัทด้านไฟฟ้า 2 แห่ง ทำการค้นคว้าต้นแบบการชาร์จชนิดนี้ บริษัทแรก เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2558 เฮโว่ พาวเวอร์ Hevo Power จากนิวยอร์ค เพื่อการติดตั้งที่ชาร์จสำหรับการต้นคว้า ในศูนย์ทดลองของ กูเกิ้ล ที่ภูเขา วิว และอีกแห่งหนึ่ง เมื่อเดือนกรกฎาคม โมเม้นตั้ม ไดนามิค Momentum Dynamics แห่งมลรัฐฟิลาเดลเฟีย ที่ต้องรายงานตรงต่อ เอ็กซ์ ดิวิชั่น ที่กำลังพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ

บริษัททั้งสองแห่ง จะต้องค้นคว้าระบบเปลี่ยนถ่ายกระแสไฟฟ้า จากแหล่งไฟฟ้าบนพื้นดิน เพื่อป้อนเข้าสู่ตัวรับกระแสไฟฟ้า ที่ติดตั้งอยู่บนรถไฟฟ้าด้านล่าง ข้างของตัวรถ ด้วยหลักการ เหนี่ยวนำของกระแสแม่เหล็ก โดยกระแสไฟฟ้า จะวิ่งผ่านวงจรอีเล็คทรอนิค เพื่อเปลี่ยนให้เป็นสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ป้อนไปยังตัวรับบนรถไฟฟ้า ด้วยคลื่นความถี่เดียวกัน
รายงานระบุว่า เฮโว่ พาวเวอร์ ซึ่งติดตั้งที่ศูนย์ทดลองของ กูเกิ้ล ใช้ชื่อ อัลฟ่า Alpha สามารถป้อนกระแสไฟฟ้า 1.5 กิโลวัตต์ จากตัวส่งที่อยู่ใต้พื้นดินบนฟุตบาท ส่วน โมเม้นตั้ม ไดนามิค สามารถพัฒนาตัวส่งกระแสไฟฟ้าไร้สาย ได้กำลังสูงถึง 200 กิโลวัตต์ แต่ไม่มีรายละเอียดทางเทคนิคที่ใช้

วิศวกรของกูเกิ้ล กำลังทำการทดสอบระบบชาร์จของ โมเม้นตั้ม ที่สนามบินเก่าของกองทัพอากาศ ในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นสถานที่ทดสอบรถต้นแบบของรถยนต์ไร้คนขับ โดยผู้บริหารกูเกิ้ล กล่าวว่า ได้รับฟังเรื่องการชาร์จแบบไร้สายมาจากหลายแห่ง และคาดหวังจากรถยนต์ไร้คนขับ ว่าจะสามารถพัฒนามาตรฐานการชาร์จรถยนต์ โดยไม่ต้องมีสาย หรือเสียบปลั๊ก รถที่ต้องการเพียงระบบการเชื่อมต่อกับแหล่งกระแสไฟฟ้าได้โดยตรง โดยไม่มีสายไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้อง อันจะเป็นการปรับตัวแบตเตอรี่ในรถยนต์ ให้มีนำ้หนักเบาได้ยิ่งขึ้น