Brand: NISSAN Model: Sunny
Year: 2000 Miles: 100001 – More
From: suradach srisuwan
: Super saloon 1.6 B14
รถมือเดียวใช้มา 6 ปีไม่เคยเป็นอะไรเลย ดูแลอย่างดี
ขับอยู่ดี ๆ เครื่องดับกลางอากาศครับ (เกือบจะเกิดอุบัติเหตุ)
ตรวจสอบพื้นฐานทุกอย่างปรกติ ความร้อนปกรติ
รอจนเครื่องเย็นสตารค์ไปต่อได้ซักพักดับอีก จากที่สังเกตุดูเวลาแอร์เริ่ม
ทำงานเครื่องจะกระตุกก่อนหลังจากนั้นจะดับ
ไม่ทราบว่าควรจะซ่อมที่จุดไหนครับ สอบถามเพื่อนดูมีหลายสาเหตุ
1 คอยล์ / จานจ่าย
2 air-flow
3 TPS ปีกผีเสื้อ
4 ISC ระบบควบคุมรอบเดินเบา
ช่วยแนะนำด้วยครับว่าน่าจะเป็นสาเหตุอะไร
โทรถามศูนย์ช่างบอกต้องเปลื่ยน คอยล์ /จานจ่าย (7000-8000 บ.)
สายไฟจากระบบแอร์ โดยเฉพาะส่วนที่ต่อเข้าจานแม่เหล็กหน้าคอมเพรสเซอร์ ทั้งวงจร มีอะไรที่ลงดินแบบไม่ได้ตั้งใจบ้างไหม ลองดูก่อน เพราะคุณบอกว่า แอร์ทำงานแล้วกระตุกดับไป
ทีนี้ มาทางผมบ้าง คุณให้ข้อมูลมาน้อยเหลือเกิน แทบวินิจฉัยอะไรไม่ได้ ต้องเดาเอาลูกเดียว และผมว่า มีโอกาสเดาผิดด้วยมากเลยครับ
ผมไม่สนใจอะไรสักอย่างที่คุณใส่มา 4 ข้อ นอกจากข้อ 1 ที่อาจจะเป็นไปได้
เพราะอะไร เพราะ Air Flow ไม่ได้เกี่ยวกับการดับของเครื่องยนต์ แต่ทำหน้าที่วัดปริมาตรอากาศไหลเข้าเครื่องเท่านั้น
TPS เป็นตัวจับสัญญาณปีกผีเสื้อ บอกว่า ปีกผีเสื้ออยู่ในระดับไหน ให้กับคอมพิวเตอร์ คอมพิวเตอร์จ่ายน้ำมันให้เครื่องยนต์โดยไม่มีการจำกัดว่า ปีกผีเสื้อเปิด หรือปิด เพราะ ISC ก็จะทำงาน เมื่อปีกผีเสื้อปิดสนิท ดังนั้น ทั้งสองอย่าง จึงไม่เกี่ยวกับอาการของรถคุณ
คอยล์ และระบบจุดระเบิด น่าจะเกี่ยวข้องมากถึงมากที่สุด หากจะมองถึงอุปกรณ์ แต่ผมยังว่า สายไฟน่าจะช๊อทลงดินที่ไหนสักแห่งหนึ่งมากกว่าครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…