การวัดรอบเดินเบาที่ถูกต้อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: สรรพ์พล ยุคเกษมวงศ์

เท่าที่ได้อ่านที่อาจารย์ตอบแนะนำมาตลอด ทำให้พอรู้ว่ารอบเดินเบานั่นควรจะอยู่ระหว่าง 700-850 ตามรถแต่ละร่นแต่ละยี้ห้อ แต่ผมยังมีเรื่องที่ยังไม่กระจ่างอยากจะรบกวนถามสักหน่อย คือ
1.เราวัดรอบเดืนเบาเนี่ยสำหรับเกียร์Autoแล้ว เราวัดกันตอนอยู่เกียร์Nหรือว่าเกียร์D กันแน่ เพราะธรรมดาแล้วนั่นคนที่ใช้เกียร์ออโต้นั่นเวลาขับรถกันจริงๆแล้วจะอยู่ที่Dตลอด ตอนรอบเดินเบาอย่างเช่น รถติด ติดไฟแดง ใช้วิธีการเหยียบเบรคแทนการเข้าเกี่ยร์N ดังนั้นเราจะใช้เกียร์ไหนเป็นการวัดรอบเดินเบาครับ เพราะที่เกียร์n โดยส่วนใหญ่รอบจะสูงกว่า เพราะไม่มีการโหลดกำลังเครื่อง ที่Dนั้นรอบจะต่ำกว่า อยากให้ช่วยให้ความกระจ่างหน่อยนะครับขอบคุณมาก
2.รถร่นผมคือ COROLA 1.5 Gxiนนั้นไม่สามารถปรับตั้งรอบเดินเบาขณะที่แอร์ทำงานได้เพระไม่มีตัวปรับชดเชยรอบแอร์ แต่จะมีตัวVACCUM ตรวจเช็ค แล้วสั่งทำการชดเชยให้ตามที่คอมพิวเตอร์กำหนด จึงอาจจะทำให้รอบที่ชดเชยมานั้นไม่แน่นอนเหมือนที่เราปรับตั้งจากตัวปรับชดเชยรอบแอร์ใช่มั้ยครับ เพราะเท่าที่สังเกตมานั้นมีรอบแต่ละครั้งนั้นบางทีชดรอบให้ไม่เท่ากัน สำหรับรุ่นนี้ถือเป็นเรื่องปกติมั้ยครับ ต่างกัน+-50

3.และจากข้อ1 อาจารย์ช่วยแนะนำหน่อยว่าที่รอบเดินเบาที่ขณะอยู่เกียร์Dแล้วเหยียบเบรคนั่นควรอยู่ที่ประมาณเท่าใดครับ
ขอขอบพระคุณอาจารย์ล่วงหน้าครับ ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงครับ

1-เกียร์อัตโนมัติ ควรตั้งที่เกียร์อยู่ในจังหวะ D แล้วเหยียบเบรกไว้ครับ แต่ ก็มีข้อยกเว้นเช่นกัน สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ และมีกำลังดีมากอยู่แล้ว มีทุกระบบทำงานไว ทันการ ก็ตั้งที่ไหนก็ได้ อย่างรถผมปี 1995 ก็ตั้งกันที่ N เมื่อโยกเกียร์ไป D ก็จะยังคงที่อยู่ รถโตโยต้ารุ่นใหม่ใหม่ก็เป็นเช่นเดียวกับรถผม ช่างรุ่นใหม่จึงไม่ค่อยสนใจการปรับตั้งว่าควรตั้งที่ D และบางคนถึงกับไม่เช็กไปด้วยเลยว่า เมื่อปรับตั้งแล้ว เวลาโยกคันเกียร์ไปที่ D จะเหลือหรือได้รอบเครื่องเท่าไร
2-เป็นตัวเดียวกันครับ
3-ก็อยู่ที่รอบประมาณเดียวกันนั่นแหละครับ อาจจะตกต่ำกว่าได้ไม่น่าเกิน 50 รอบครับ
อวยพรให้ผมแข็งแรง อยากให้ถามกันละเอียดหน่อยอย่างนี้ดีกว่าครับ ผมจะได้ไม่เครียดอย่างสองคำถามที่ผ่านมา ซึ่งไม่ยอมบอกว่าเกียร์อะไร เสียงอะไรดังจากไหน แล้วผมจะไปตอบได้อย่างไร เสียเวลามานั่งเขียนขอความกระจ่างกันไปอีก นี่แหละครับ ตัวบั่นทอนเวลาในชีวิตผม ที่เหลือน้อยลงทุกทีอยู่แล้วลงไปอีก-ธเนศร์