Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: โกสินทร์ วงศ์ประสิทธิ์
สวัสดีคับคุณอา ตอนนี้รถที่ผมใช้อยู่วิ่งมา 114,000 ได้แล้ว และพอดีทางบ้านบอกว่าไม่ต้องเข้าศูนย์แล้วเพราะหลายครั้งที่ผ่านมาค่าใช้จ่ายแพงกว่าท้องตลาดและไม่สามารถแก้ไขปัญหาให้หายขาดได้ คือเหมือนกับว่าช่างที่ฮอนด้าชำนาญเฉพาะรถใหม่ ๆ พอรถเก่าหน่อยทำกันไม่ค่อยเป็น ผมเลยอยากรบกวนคุณอาในเรื่องของวิธีการดูแลรถยนต์น่ะคับ อาทิเช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ หมื่นโล น้ำมันเกียร์ ทุก ๆ 20,000 โล แล้วก็ชิ้นส่วนต่าง ๆ น่ะคับ เช่น สายพานไทมมิ่ง ราวลิ้น โช๊ค สปริง ฯลฯ ว่าต้องเปลี่ยนทุก ๆ เท่าไหร่ ถ้าเรื่องอะไหล่ที่ขึ้นอยู่กับการใช้งาน เอาเฉพาะของเหลวที่ต้องเปลี่ยนในรถยนต์ตามระยะก็ได้ครับ อ๋อเรียนถามอีกเรื่องครับน้ำมันเบรคเปลี่ยนสีแล้วและได้ทำการเปิดดูพบว่ามีเศษยางเล็ก ๆ เหมือนแหวนอะไรสักอย่างอยู่ในกระปุกที่เป็นขีดวัดน้ำมันน่ะคับควรแก้ไขอย่างไรคับ
เช็คศูนย์ล่าสุดที่ 103,000
ตกลงว่า จะทำเองหรือเปล่าครับนี่ เพราะที่คุณบอกว่า ดูแลเอง ไม่ต้องเข้าศูนย์ ผมไม่เข้าใจ
เพราะหากจะทำเอง ผมว่า ไปโรงเรียนศึกษาวิชาช่างยนต์ก่อนดีกว่า อย่ามัวถามผมอยู่เลย ผมไม่มีเวลาสอนหรอก
แต่หากอยากทราบว่า ต้องทำอะไรเมื่อไร แค่นั้นละก็ พอจะบอกได้ครับ
อย่างแรก ก็ต้องดูในคู่มือการใช้รถของเขา เขาจะบอกไว้เสร็จสรรพเลยว่า ต้องทำอะไร ที่กิโลเมตรหรือระยะเวลาเท่าไร ลองดูก่อนครับ
แล้วจะทราบเอง ไม่ต้องถามใครให้ยุ่งยากใจทั้งสองฝ่าย
ผมบอกได้แต่เพียงว่า เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกหมื่นกิโลเมตร ไม่ว่าจะใช้น้ำมันแบบไหน ขอแต่เพียงมาตรฐานไม่ต่ำกว่า SJ เท่านั้นก็พอ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แบบ Flush&Fill ไม่ต้องเปลี่ยนทุกสองหมื่นกิโลเมตร ไปทำทุกห้าหมื่นกิโลเมตรเลยทีเดียว สบายกว่ามาก
สายพานราวลิ้น ทุกแสนกิโลเมตร หรือเร็วกว่า แล้วแต่ว่า ในคู่มือของคุณจะบอกว่าเท่าไร
โช้ค สปริง เปลี่ยนเมื่อเสีย ไม่มีกำหนดเวลาแน่ชัดสำหรับรถยนต์ใช้งานปกติทั่วไป
ของเหลวในรถ เปลี่ยนทุกปี หรือสองหมื่นกิโลเมตร ยกเว้นสองอย่างที่ผมบอกไว้แต่แรก
น้ำมันเบรก เปลี่ยนทุกปี หรือสองหมื่นเหมือนกัน แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อน เพราะบ้านเราชื้นมาก น้ำเข้าไปผสมได้ไม่ยาก ส่วนเศษยางก็เอาออกเสีย หากเป็นซีลยางระหว่างกระปุกน้ำมันกับแม่ปั๊ม ก็ต้องรื้อออกมาเปลี่ยนซีลตัวนี้ใหม่เท่านั้นครับ-ธเนศร์
มาสด้า เซลส์ ปร…
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …